記事検索結果

インタビュー/ダイナックス社長・伊藤和弘氏インホイールモーター、25年量産へ着... （2023/8/28 自動車・モビリティー）

数年前から開発を進めるインホイールモーターが量産目前となったほか、独自の摩擦技術を応用して新分野への事業拡大も構想中。... 「わが社のコアテクノロジーはクラッチディスク開発で培った摩擦技術。... ...

ダイナックスが「次世代商品開発部」発足摩擦技術、幅広く応用（2023/6/19 自動車・モビリティー）

【札幌】ダイナックス(北海道千歳市、伊藤和弘社長)は、同社のコア技術である摩擦技術を応用して新製品開発を目指す「次世代商品開発部」を立ち上げた。同社は自動車用クラッ...

展望2020/キヤノン会長・御手洗冨士夫氏事業再構築、22年から成長（2020/1/10 電機・電子部品・情報・通信１）

―米国・イラン情勢や米中貿易摩擦、技術革新など事業リスクが山積みです。

「東北発素材技術先導プロ」、高効率モーター用など事業化−5年の成果報告（2017/1/27 中小企業・地域経済２）

「超低摩擦技術領域」「超低損失磁心材料技術領域」「希少元素高効率抽出技術領域」の3分野でそれぞれ拠点形成が進んだ。... 【ネジ供給に知見】複雑な摩擦現象の制御により、機械システム...

摩擦を科学的に制御する新たな技術を用いて、自動車、工作機械など産業分野への貢献を目指す産学官の取り組みが東北地域で進んでいる。... 東北で進む摩擦制御技術の開発は、東日本大震災の復興予算により、20...

【仙台】東北大学の研究者らが先端の素材技術開発で地域活性化を目指す「東北発素材技術先導プロジェクト」は、自動車からのレアメタル(希少金属)回収・再生技術の普及に乗り出す。... 希少元...

茨城県工業技術センターは「軽量化」と「計測・シミュレーション」などをテーマにして中小企業の技術支援を展開する。「摩擦技術を用いた接合・成型技術会」や「センサーネットワーク研究会」で高度化を後押し。.....

ジェイテクト、CVT用高効率チェーンの開発凍結（2010/4/8）

「チェーン開発で培った要素技術や生産技術は他分野に応用する」(首脳)考え。 CVTはリング状の金具を重ね合わせた金属ベルトと滑車(プーリー)の摩擦力で動力を伝達...

深層断面/エコカー、激化する主導権争い（2009/2/6）

エンジン部品製造に不可欠な摩擦技術を活用した新事業を模索する。... 福井社長に環境技術開発の課題など中長期戦略を聞いた。 ... 数百万円まで落とすにはスタックや燃料タンクなどの技...

経営ひと言/日本ピストンリング・吉永汎社長「若手に期待」（2009/2/5）

「だが当社はエンジン部品に必須な摩擦技術のプロ。