8年間中国に駐在し車載電池最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)から初受注。

採用実績のある韓国SKオンや中国・寧徳時代新能源科技(CATL)などに加え、顧客開拓にも注力する方針だ。

電気自動車(EV)メーカーの米テスラは中国のバッテリーメーカー、寧徳時代新能源科技(CATL)の遊休設備を利用してネバダ州に小規模工場を開設し、同州...

ただ自動車メーカーには、車載電池で世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)との協力を進めている事例もあり、新方針で「脱中国」がどこまで図られるかには不透明さも残る。

一方、電気自動車(EV)メーカーの中国恒大新能源汽車集団は取引停止が続いている。

海外では米テスラや中国の寧徳時代新能源科技(CATL)などメーカーが直接権益を抑える動きが活発だ。

08年北京双信新能有限公司総経理。

【ラパス=ロイター時事】中国の電気自動車(EV)向け電池大手、寧徳時代新能源科技(CATL)は、南米ボリビアの大規模リチウム鉱床の開発支援に14億ドルを投じる意...

中国の寧徳時代新能源科技(CATL)の技術と支援を得て操業すると発言し、政治的な論争を招いた。

一方で1位に韓国・LGグループ、2位にサムスングループ、7位に中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が入るなど、両国が追い上げている。

合弁会社「聖龍理研新能源(寧波)」を浙江省寧波市に設立する。

4月の上海モーターショーでは、世界最大の電池メーカーである中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が時期を明らかにせずに中国・奇瑞の電気自動車(EV)にSIBを搭載すると発...

中国を中心に普及が進んでおり、中国EVメーカーの上海蔚来汽車(NIO)や、EV用電池世界首位の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)などがバッテリー交換ステーションを展開...

電気自動車(EV)用電池で世界首位の寧徳時代新能源科技(CATL)の現地工場から大型電池のカバーやケースを受注した。... 新会社「福建丸順新能源汽車科技」を23年5月...

20年には中国・寧徳時代新能源科技(CATL)と電池のリサイクルやリユースのスキーム構築に向け提携を結んだ。

中国でも寧徳時代新能源科技(CATL)が24年量産予定の次世代LiBにCNT分散体の採用を決めたことを受け、生産体制を強化する。

中国では寧徳時代新能源科技(CATL)の次世代LiBに採用され、現地拠点の設備を増強中。

電池は世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)製を採用した。

中国の寧徳時代新能源科技(CATL)や韓国のLGエネルギーソリューション(ES)などからの攻勢に、シェアは押され気味だ。

「転機になった」と振り返るのが、中国の大手車載電池メーカー、寧徳時代新能源科技(CATL)日本法人トップとしての経験だ。