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記事検索結果
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日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさんは、車両の軽量化や電池といった商品や技術中心の風土を変えると宣言する。
「向かい風と追い風が混在していた」と4―6月の事業環境を振り返るのは、日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさん。... 「ワクワクするイノベーショ...
「電気自動車(EV)の認知度向上は米テスラのおかげ」。EVの先駆者を自認する日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさんは、テスラを評...
日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさんは、スポーツ車「Z」での15年ぶりの自動車レース復帰に意気込む。 ... その後の好成績は「Zのレ...
「当時はお客さまも市場も電気自動車(EV)を求めていなかった」。日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさんはEV「リーフ」を投入した...
日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさんは熱狂的な車好きを自認する。 ... Zは今も昔も最高のスポーツカー」と仕上がりに自信を示す。 &#...
日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさんは2021年4―6月期の業績に手応えを得る。 ... 固定費の圧縮などに焦点を当てた23年度までの構造改革計...
「水晶玉がないので占いはできないが」と前置きするのは、日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさん。自動車業界は車載用半導体の供給不足の回復時期が焦点だ。 ...
消費増税に合わせて2014年4月に自動車取得税を3%引き下げられるか―。... 日本自動車工業会(自工会)幹部はこう本音を漏らす。... 「できる限り需要を平準化させたい」と志...
【日産自動車最高執行責任者・志賀俊之氏/増税後の反動対策不可欠】 ―来春に消費税が増税されそうです。自動車販売への影響をどう見ていますか。 ... 一方で...
第3回基本政策分科会では、委員の志賀俊之日産自動車最高執行責任者が再生可能エネ電力の「地産地消」と中小規模の発電事業を地域の需給バランスを踏まえて促進することにより、系統への過度な負担を軽減できると書...
経済産業省が27日開いた総合資源エネルギー調査会総合部会・第4回会合で、同部会委員の志賀俊之日産自動車最高執行責任者(COO)が意見書を提出し、「生産活動における再生可能エネルギーの大...
日産自動車と三菱自動車が6日、共同開発した軽乗用車「デイズ」「eKワゴン」をそれぞれ発売した。... 売りはガソリン1リットル当たり29・2キロメートルというハイトワゴン最高燃費や軽の枠を超えた内外装...
「車の知能化によって“人馬一体”ならぬ“人車一体”を実現できるのではないか」と期待をはせるのは日産自動車最高執行責任者(COO)の志賀俊之さん。 ... 車が自動で走...
▽諮問=稲葉延雄リコー専務▽経済・金融=古賀信行野村証券会長▽アジア=志賀俊之日産自動車最高執行責任者▽欧州・ロシア・アフリカ=朝田照男丸紅社長▽財務=松尾憲治...
(小川淳) 【原発「数字合わせ」脱却】 安倍晋三首相は2月、バラク・オバマ米大統領との日米首脳会談で、民主党政権が掲げた「203...
委員には志賀俊之日産自動車最高執行責任者(COO)、寺島実郎日本総合研究所理事長、橘川武郎一橋大学大学院教授、辰巳菊子日本消費生活アドバイザー・コンサルタント協会常任顧問らが就く見通し...
「水素タンクや水素スタンドとのつなぎの規格が将来統合されることになるかも」と燃料電池車(FCV)に関する見通しを語るのは日産自動車最高執行責任者(COO)の志賀俊之さん...
「全体的に経済が環境より優先される状況に世界中がある」と話すのは日産自動車最高執行責任者の志賀俊之さん。... 「地球の環境負荷を自然が吸収可能なレベルにまで抑えることが究極の目的」とし、電気自動車普...
