三菱商事とデンカは24日、太陽電池などに使う炭素材料「フラーレン」の生産・販売で業務提携したと発表した。... すでに有機薄膜太陽電池の発電層に使われているほか、薄く柔軟性のある次...

【奈良】ヒラノテクシードは塗工機事業で、北米市場の開拓とともに次世代燃料電池向けのエネルギー分野の深耕に乗り出す。... エネルギー分野向けには、北米や欧州、アジアで高性能機種の提...

28年度実用化へ、EVに競争力 日産自動車が次世代電池として注目される全固体電池の実用化を着々と進めている。全固体電池のパイロット生産ラインを2024年度中に横浜工場(横浜市...

2021年に車載電池として世界初となるハイブリッド車(HV)用バイポーラ型ニッケル水素電池の生産を開始。... 同電池は一つの電池ケースの中に、集電体(金属箔〈はく〉)...

全固体電池の負極に用いる材料「超高イオン導電性ポリマー」を開発する。研究開発から電池の評価まで一貫して対応できる体制を整え、全固体電池向け材料の開発スピード向上を図る。 ... 電池...

東レは11日、イオン伝導度を従来開発品比10倍に向上した次世代電池用イオン伝導ポリマー膜を創出したと発表した。... 空気電池は2030年以降にプロトタイプで実用化が進むと想定しており、今後は量産化技...

パウレック(兵庫県伊丹市)は8日10時から「第9回電池セミナー」を本社で開く。... 12時45分から講演会で産学の有識者が次世代電池技術で最近の動向を解説する。

25年度量産目指す FDKは2023年度内に高崎工場(群馬県高崎市)にあるニッケル亜鉛電池の試作品の生産ラインを増強し、24年春をめどに稼働する。... FDKはニッ...

2013年に開始した同事業では電気自動車(EV)シフトに伴う電池需要増を見据え、群馬工場(群馬県渋川市)で電池試験所の第二試験棟を新設する。... 電池試験所では蓄電池...

実習室は電池組み立て室と、密閉空間で電解液を入れる作業などが行えるグローブボックスを導入した電池仕上げ室で構成する。... 産総研関西センターは二次電池材料で優れた研究成果を残し、現在も最先端の電池開...

次世代電池の全固体電池試験にも対応する。... 新試験所「次世代モビリティテストラボ(仮称)」は敷地面積が約7500平方メートル、延べ床面積は約1300平方メートル。

これに加えて風力やバイオマスといった次世代エネルギーの探索も進められた。... 太陽光発電、世界に普及も… 次世代電池に知見生かす 1992年には業界が働...

電池分野でも出光興産と全固体電池の27―28年のEV搭載に向け協業に着手。... 豊田自動織機とは、調達しやすく安価なリン酸や鉄を使う「バイポーラ型リン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池...

全固体電池は今や世界が注目する次世代電池で開発競争が加速しているが、同社は独自の製造方法を強みに、宇宙航空研究開発機構(JAXA)と実用化に向けた共同研究を進めている。... そこで注...

中国政府は1日から、電気自動車(EV)の電池などに使う「黒鉛」と関連品目の輸出規制を始めた。黒鉛の輸入を中国に依存する日本企業は、調達先の多様化や次世代電池材料の開発を進め、安定調達で...

衣料品、自動車、住宅、表示材料などの日常的な製品ばかりでなく、革新的半導体や次世代電池などの最先端技術においても重要な役割を担う。... わが国の人口構成比は高齢者が30%に迫る勢いであり、次...

(名古屋・川口拓洋) 東京・有明のビッグサイトで開催中の「ジャパンモビリティショー(JMS)2023」では高級車ブランド「レクサス」で2026年に投入...

マークラインズによると、欧米日中など世界主要11カ国と北欧3カ国(計14カ国)の電気自動車(EV)の販売台数は2022年から急増し、14カ国の23年1―8月のEVとプラ...

トヨタ自動車が次世代電池の量産に向けた方向性を明らかにした。出光興産と協業し、全固体電池における世界のデファクトスタンダードの獲得を目指す。... EVの主要要素である電池の進化はさまざまな方向性があ...

トヨタ自動車が次世代型車載電池「バイポーラ型リン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池」の量産試作ラインを明知工場(愛知県みよし市)に設置する方向で検討していることが分かった...