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産業春秋/中小企業もBCP策定を (2024/3/11 総合1)

東日本大震災の際、首都圏では多数の徒歩帰宅者が道路渋滞を招き、救急車・消防車などの緊急車両が通れない事態も起きた。

時代に合わせて緊急車両の設備を改善し続ける姿勢は今も変わらない。 ... (大阪・森下晃行)(木曜日に掲載) 【...

被害が大きい道路は、のと里山街道や能登自動車道などの復旧工事が2月上旬から始まり、土砂崩れがあった輪島浦上線は緊急復旧にも数カ月を費やす予定で、まだ時間がかかる。 ... 主要幹線道...

災害時は緊急車両などの通行のため、がれきを除き段差を埋めて救護ルートを確保する「道路啓開」が必要になる。

このシステムは「緊急車両存在通知」。

中国電力など、本四高速災害対応で連携 (2023/5/1 東日本・西日本)

本四高速は緊急車両などの通行経路の情報提供、通行止め区間の緊急車両の通行などで協力する。また、中国電などは緊急車両が移動中に発見した道路被害状況の情報提供などで協力する。

この結果、最近の習政権は、例えて言うと「緊急車両(習3選)が通過するのを待ったせいで、一般車両(政策)の渋滞を招いた」ような印象がある。 &...

東日本大震災の際、首都圏では多数の徒歩帰宅者が道路渋滞を招き、救急車・消防車などの緊急車両が通れない事態も起きた。

現状、秩父市街地から中津川地内に車で向かうには、緊急車両などが通れる森林管理道を使う必要がある。

同国のタクシーとトラック約13万台に取り付けた専用車載器から収集した車両位置データや走行データを量子コンピューターでリアルタイムに処理する。渋滞解消や緊急車両の優先的な経路生成など新しいアプリ提案につ...

片側交互通行は2車線しかない道路の工事などの際に、一つの車線に双方向からの車両を通行させる手法。... 最後尾車両の通過を確認した上で「すすめ」「とまれ」の表示を切り替えることで、車線内での車両の正面...

激甚災害が多発する中、タンクローリーの緊急車両指定など地道な取り組みも怠らない。

国内唯一、レベル3で公道を定常運行する永平寺町は「これまでの運行で緊急事態はなかった」(同町担当者)と実績を強調。... レベル3までは緊急時に人が対応するが、レベル4では緊急時を含め...

災害時に緊急車両の最適な通行経路の選択などに役立つ。

【松山】愛媛県は、カンボジア・バッタンバン州へのトラクター1台と緊急車両4台の寄贈式と中村時広知事によるトップセールスをオンラインで開催した。

ロボットで車両誘導 フォルモントHD、年末めど試験納入 (2022/3/16 機械・ロボット・航空機2)

工事現場で誘導員が道路の片側を通行規制し、車両誘導している作業をロボット化する。... 熟練誘導員の場合、交通信号が青になる時間を捉えて車両をスムーズに通行させたり、バスやトラックなどの業務用車両を優...

実証実験では、実験車両が自車位置に合わせてさまざまな情報をV2Nで取得し、走行に利活用する。... 例えば自動運転車が、渋滞状況や緊急車両の接近に応じて車線を変えたり、ゲリラ豪雨の発生に応じて運転を自...

水上走行できるようエンジンルームや車内を密閉構造にした車両は緊急車両を想定。... 「実際の車両に近い完成度になった」(トヨタ技術会委員長の野々村潔モノづくり開発統括部長)。 ...

市民がスマートフォンで発信した救援依頼要請を市役所で情報管理して緊急車両を派遣するほか、必要に応じて飛行ロボット(ドローン)を用いた捜索や輸送を検討する。

多くの見学客を迎えたいところだが、高速道路が未整備で緊急車両の通る幹線道路は国道42号のみ。

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