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東京地区の線材2次製品相場は、もち合いの様相だ。... 輸入材の価格も上昇気配で、相場は様子見ムードが漂う。... 母材や燃料、物流の価格上昇など反映した。
【南大阪】互栄機械(大阪府貝塚市、堅正智也社長)は、線材を引き抜く抽伸機や自動直線切断機などの産業機械の組立工場を本社工場近くに新設し、11月から稼働する。... ...
金属止め輪は日本産業規格(JIS)にとらわれず、角が丸い平線材をコイリングする技術を採用している。
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は横ばい調で推移する。... 製品販価は流通がメーカー値上げを転嫁済みで、2024年度下期のトヨタ自動車向け棒・線鋼材品の集...
「代表的なコイルバネは線材を巻き付けて作る。... 小さなバネの細い線材は巻き付ける感覚が分かりにくい。... 押すためのバネは巻いた線材と線材の間隔が同じでなければならない。
日鉄ステンレスは19日、ステンレス線材の9―11月契約分価格について、ニッケル系の基準鋼種「SUS304」でトン当たり4万5000円下げると発表した。
東京地区の線材2次製品相場は、もち合いの展開が続いている。... 母材価格の上昇や燃料費、物流費の上昇などを反映したという。 ... 流通業者によると、円安時に契...
設備予備品調達やエンジニア不足の課題は、特に鋳造・鍛造・プレスやコイルセンター、線材二次加工など、主要設備が共用かつ長期に使う業種には共通課題でもある。
「コイルからチューブ、線材からブレードを生産し、金属フレキシブル配管を原材料から一貫生産してタイムリーに供給している。
東京地区の線材2次製品相場は、強含む製品ともち合いの製品が混在し、まだら模様なっている。... 母材価格の上昇や燃料費、物流費の上昇などを反映したとしている。
日鉄ステンレスは、ステンレス線材の6―8月契約分価格について、ニッケル系の基準鋼種「SUS304」でトン当たり5万円上げる。
東京地区の線材2次製品相場は、もち合いの展開が続いている。... 線材2次製品のメーカー各社は値上げの姿勢を示している。... 母材価格の上昇や燃料費、物流費の上昇などが影響してい...
高温超伝導体の素材はセラミックですごくもろく、線材にしても曲げることができません。... 久保線材の素材の分野はフジクラなど日本のメーカーがリードしています。... とくに金属技研に代表される専門性の...
オティックス(愛知県西尾市)はエンジン部品の量産で培った塑性加工技術を応用し、モーター用動力線などでの使用を想定する「端子一体導線」を開発した。... 排気系部品を主力とする三五...
同社は相模原市内の3カ所に生産拠点を持ち、24時間体制で高温超電導線材を製造している。
物材機構は材料中の水素の挙動を可視化する分析技術を持つ。... 製造は水素製造触媒、貯蔵は磁気冷凍、利用は水素を冷却媒体とする超電導線材、信頼性評価は低温での材料強度試験の四つを軸とする。それぞれ物材...
フジクラはクリーンエネルギーとして注目される「フュージョンエネルギー」の炉開発向けに高温超電導線材を提供しており、KFの核融合関連ノウハウと掛け合わせて研究開発を加速させる。