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老朽インフラ再生「群マネ」、モデル地域に11件 国交省 (2023/12/4 生活インフラ・医療・くらし)

対象インフラは道路で大阪は公園や下水道も加える。単独での多分野連携は大館市(道路、河川、公園)と滋賀県草津市(道路、河川、公園、上下水道)、広島県三原市(道路、...

三河港明海地区の埋め立て地の新たな活用法として埠頭用地の配置、岸壁や係船柱、防舷材、臨港道路などの港湾施設の設計などを行う。

歴史ある港湾の価値を守りつつ臨港道路の利便性を両立するため、可動橋が採用された 隅田川 隅田川(東京都)は、...

伊勢湾岸自動車道みえ川越インターチェンジから霞ケ浦地区を結ぶ臨港道路「四日市・いなばポートライン」が昨年4月1日に開通し、背後圏からの輸送円滑化、混雑緩和など利便性が向上した。

鹿島、134m沈埋函を沈設 東京港臨港道路工事で (2018/11/29 建設・エネルギー・生活1)

鹿島は28日、国土交通省が整備する東京港臨港道路南北線工事で国内最長の長さ約134メートルの沈埋函(ちんまいかん)を沈設、立て坑と接続する作業を終えたと発表した。

臨港道路南北線および接続道路を20年までに整備し、臨海部の道路網を充実させる。

交通インフラでも那覇空港と那覇港を結ぶ臨港道路やトンネルを整備するなど、空と海の連携に向けてアクセスを向上させている。

港湾施設を保有する民間企業や港湾管理者を対象に、液状化の新予測法や簡易耐震診断システムを紹介し、工業用地における岸壁や護岸、臨港道路などの耐震性を高める。

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