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記事検索結果
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豊田通商は4月1日付で自動車本部をモビリティ本部に名称変更する。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など自動車産業の構造が変化する中で、MaaS(乗り物のサ...
同志社大学では体育会自動車部に所属し、ラリーなどの大会に出た経験もある。中学生の時、器械体操部で鉄棒などの競技に熱中していたが高校では体操部がなかった。... ただやはり根っからの自動車好き。
ドライバーとして自動車を楽しむようになって50年以上たった。現在は社内に設けた自動車部で、静岡県の富士スピードウェイで行われる軽自動車の耐久レース「K4―GP」に参戦している。 ◇&...
12年自動車事業本部自動車営業本部中部日本自動車部第三営業部長、17年同事業本部パワートレイン本部パワートレイン部長。... 17年自動車事業本部ステアリング&アクチュエータ本部グループマネジ...
豊田喜一郎氏は1933年、豊田自動織機製作所(現豊田自動織機)に自動車部を立ち上げ、37年に分離独立してトヨタ自動車工業(現トヨタ自動車)を創立した。国産自動車の夢を抱...
トヨタ自動車の創業者、豊田喜一郎氏が米国自動車殿堂入りした。... 米国自動車殿堂のラムジー・ハーミス会長は喜一郎氏を「歴史上の限られた人しか持ち合わせていない先見性とイノベーションを具現化した人物」...
■執行役員自動車本部長補佐マルチブランドSBU長自動車企画部、日野自動車部、車両営業部担当 原田繁氏 【横顔】入社以来、繊維資材の営業を担当した後、07年から自動車担当。.....
■執行役員渉外・広報担当補佐、海外地域管掌補佐、渉外広報部、海外地域統括部担当、渉外広報部長 秋山守氏 【横顔】トヨタ自動車では、主に海外事業と人事関係を担当。... ■執行...
体を動かしたくて自動車部に入った。当時は「コロナ」などの乗用車が普及し始め、「車を運転したい」という人で自動車部は大人気だった。 ただ、自動車部はドライブ愛好会ではなく体育会。
旧試作工場はトヨタ自動車の創業者である豊田喜一郎氏が1935年に初めて自動車を製作した場所。... 旧試作工場は喜一郎氏が豊田自動織機製作所(現豊田自動織機)に自動車部を設置した翌年の...
トヨタ自動車が1935年に初めて自動車を製作した旧試作工場の建屋が保存されることが正式に決まった。... トヨタ創業者の豊田喜一郎氏が豊田自動織機製作所(現豊田自動織機)内に自動車部を...
自動車部と迷ったが、熱心な勧誘を受けたアメリカンフットボール部「ラクーンズ」に入部した。... 部の運営を任される4年生で主務となった。... 学生時代に部の主務を務め上げた実力をここで発揮できたと自...
旋盤関連の技能士も派遣してもらっているが、こちらは競技大会向けではなく、生産技術部の生徒の技能向上や技能士試験のための指導を受ける。 自動車関連では、自動車科の課題研究や自動車部の部...
■執行役員グローバル部品・ロジスティクス本部長補佐、自部品用品・資材SBU長、グローバル部品・ロジスティクス企画部、グローバル部品機能統括部、用品事業部、自動車部品部、産業資材部担当、産業資材部長&#...
東京大学の入学式翌日に、入部届を持って自動車部を訪ねた。... 何か手はないか探ると、「自動車部には優先的に割り振られる」という情報を手に入れた。... 今思えば、自動車部は大学生としてはかなりユニー...
■執行役自動車事業本部自動車営業本部副本部長(西日本地区担当)、自動車事業本部自動車営業本部中部日本自動車部長 御地合英季氏 【横顔】これ...
F1はサーキットで専用マシンにより雌雄を決する自動車レースの最高峰で、量産車とはかけ離れた次元の戦いになる。... 応用化学を専攻していたという岩脇さんは、学生時代は自動車部に所属し、モータースポーツ...
過去3年間だけでも運動部で陸上競技部、弓道部、山岳部、柔道部、文化部ではジャズバンド部、自動車部、工業技術部、マイコン部が全国規模の大会に出場している。部活の数は運動部が15、文化部が12の計27に加...
