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24年度に横浜市のみなとみらい地区でミニバン「セレナ」を使った自動運転車の有人走行実証実験を開始。... 日産が目指すサービスは、一般道で制限車速を守りながら交通の流れを妨げない自動運転車を走らせる。...

経済紙ハンデルスブラットは、完全自動運転車の開発が予想より大幅に遅れているため、国内だけで最大950人の人員が削減される方針だと報じていた。

例えばドローンや自動運転車を運行するための地図データや空間情報、ガス管や電力線といったインフラデータなど公共性の高いデータは、特定企業が囲い込まずに広く利用できる仕組みが不可欠。

自動運転車の走行レーンや飛行ロボット(ドローン)航路の整備など三つの先行事業を進め、物資輸送、点検など人手がかかる業務のデジタル化を加速する。... 一つが高速道路と一般道における自動...

愛知県と自動運転技術を開発するイスラエル・モービルアイの日本法人モービルアイジャパン(東京都港区)などは、自動運転車を走らせる実証実験に取り組んでいる。... 実証中の自動運転車に試乗...

安全性担保、開発プロセスでも 日本は高速道路などの特定条件下で自動運転できる「自動運転レベル3」の型式指定を世界で初めて実現した。... 自動運転で求められるのは、UNR157への対...

規制・制度面では自動運転車の導入に伴う交通システムの変革やそれに対応した法整備が急がれる。... 自動運転車は、これに加えて使用期間の安全性を管理するための組織および業務プロセス構築も求められる。.....

ボードリーが、エストニアの自動運転車ベンチャーであるAuveTech(オーブテック)製「MiCa(ミカ)」を提供する。 完全自律の無人運転が可能な車両...

豊田合成やトヨタ紡織は自動運転車を想定し、快適な空間を実現する新技術を提案している。... 自動運転時にはハンドルをインストルメントパネル部に収納できる。... 自動運転「レベル4」の移動サービスを想...

一方で人型ロボットを開発するノルウェー企業にも同社は出資済みで、現実世界を知覚して動作するロボットや自動運転車に自ら生成AIを広げていく戦略かもしれない。

【ワシントン=ロイター時事】米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、米ゼネラル・モーターズ(GM)傘下クルーズの自動運転車による新たな衝突事故2件について調査し...

「クルーズ・オリジン」は運転席がない対面6人乗りで、「レベル4」と呼ばれる、特定条件下での完全自動運転に対応する。... クルーズが自動運転技術、ホンダが車両上部の設計を担当する。... 22年に自動...

岡谷鋼機、物流の自動化支援 ハード・ソフト一貫提供 (2023/10/19 自動車・モビリティー)

無人搬送車(AGV)や無人フォークリフト(AGF)などのハードウエアと、統合業務パッケージ(ERP)といったソフトウエアを連携。... AGFは自動運転...

【名古屋】名古屋鉄道と愛知県などは、飛行ロボット(ドローン)と自動運転車で農作物を輸送する実証実験に愛知県幸田町で取り組んだ(写真)。農園からドロー...

自動配送ロボットは物流用途で利用される自動走行モビリティーの一種。... 中型・中速の自動配送ロボの明確な定義はないが、大きさや速度が小型車と自動運転車の中間に位置付けられる。... このため、小型車...

中間取りまとめではこのほか、飛行ロボット(ドローン)の航路整備や自動運転の走行レーンに関する計画を示した。... 自動運転車の走行レーンについては、24年度に茨城県日立市の大甕駅周辺の...

自動運転車用レーンの整備では新東名高速道路の駿河湾沼津―浜松間、東北自動車道の一部区間に加え、一般道にも設置する。茨城県日立市の大甕(おおみか)駅周辺において自動運転バスの走行レーンを...

V-Driveとソニーセミコン、高度に自動運転の安全性評価 (2023/9/6 電機・電子部品・情報・通信2)

V―Drive Technologies(東京都江東区、宮地寿昌社長)は、仮想空間上で自動運転車の安全性を評価するプラットフォーム(基盤)「DIVPシミュレーシ...

市場最安値でのレベル4の自動運転実現を目指す。 ... 日本には限界集落が2000カ所以上あり、交通弱者の生活の足として自動運転車の普及が期待されている。過疎地での高齢者の移動には、...

まず船の多い海域での自動操船技術を熟練者に近づけたい」と話す。 ... 無人運航船には自動運転車と同様、人間の「目」の代わりのセンサーやカメラを搭載する。... ...

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