円安メリットはあるが、ドローンは基幹部分に米エヌビディア製の高性能半導体を使っているため、米国に工場を設ければ部品の現地調達率を大幅に高められる」 ―国内市場の対策は。 &#...

道内調達率は同1・8ポイント上昇して22・9%となった。 ... 設備機械・消耗品の道内調達額は前年度比27億円増の355億円に上った。道内調達率は同2・0ポイント上昇の60...

外資への優遇措置は見直されつつあり、現地調達率の低さを背景にコロナ禍ではサプライチェーン(供給網)の断絶も経験した。... 自動化や省力化を通じた生産性の向上は推進されているが、その前...

だが、同国の国内調達率を高める方針が参入の障壁となっていた。

11月までに部材の現地調達率を9割程度まで高めた製品を現地で開発する。... 現地生産により米国政府の安定調達の要望にも応える。... 米国の政府機関から部材の現地調達率を高めた製品を求める声があり、...

九州FGは材料などの県内調達率向上を課題ととらえており、笠原慶久社長は「域内企業がサプライチェーン(供給網)にどれだけ入り込めるかが重要」と述べ、県内企業を積極的に支援する姿勢を見せた...

現地調達が遅れている北米での安定供給体制の確立を目指す。 現地調達を強化するのは、トラクターなどでかなりの部品点数を占める機械加工品。... クボタはタイや中国の主要生産拠点では現地...

日本勢のシェアが高い工作機械をめぐっては、国内調達率に変化が起きている。経産省によると21年時点は75%と推計され、80%後半で推移していた07―11年と比べて若干減少した一方、中国や...

日鉄における石炭・鉄鉱石の投資先調達率は約2割。... JFEUAEの還元鉄など参画 一方、JFEHDは原料の投資先調達率が現状約10%にとどまる。......

エンジンをはじめ主要部品は日本から供給し、徐々に現地調達率の引き上げを図る。

(編集委員・山本佳世子) ファーストラウンドの支援対象は起業前から法人化3年以内で、VCからの資金調達経験がないスタートアップ(SU)創業期チームだ。...

水素還元技術で二酸化炭素(CO2)排出量削減につながる高品位原料炭を安定調達し、権益確保で連結収益への貢献も図る。... 日鉄の橋本英二社長は22年末、原料権益について「従来は調達目的...

クボタは農業機械など機械部門におけるインド製部品の調達比率を現状の10%から15%に引き上げる。海外では中国が主要な部品調達先となっているが、地政学リスクを踏まえ、...

その後87年にはタイ最大手のセメント企業、サイアム・セメント・グループと共同でエンジン製造会社を設立するなど、90年代にかけて現地調達率を徐々に高めながら生産規模を拡大してきた。... 現地調達率は6...

国際通貨基金(IMF)は23年世界経済成長率を2・7%とみるが、これより上向くと思う」 ―9月には京浜地区(川崎市川崎区)の高炉休止という構造...

このほかタイで生産する新興国向け戦略車「IMV」シリーズの現地調達率を引き上げる。... TDEMではすでにダイハツと調達基盤を統合している。同シリーズの現調率は金額ベースで96%だが、電子制...

【札幌】北海道経済部産業振興局がまとめた2021年度道内大手自動車関連企業による北海道内での調達状況によると、部品は428億円(前年度比39億円増)で調達率が21・1%...

パナソニックエナジーは15日、米国の電池リサイクルスタートアップ「レッドウッドマテリアルズ」(ネバダ州)と、電気自動車(EV)用リチウムイオン電池(L...

パナソニックエナジーは20日、車載用リチウムイオン電池の負極材料調達についてカナダの黒鉛メーカーのヌーヴォー・モンド・グラファイト(NMG、ケベック州)と長期供給契約に関する...

コロナ禍や半導体の供給不足で生産台数は明らかにしていないが、日産の坂本秀行副社長(写真右)は「地場部品調達率は70%程度と高く、バックアップシステムの確立などで生産の課題は克服...