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高エネ研など、継ぎ目ない超電導加速空洞液圧成形で作製（2023/11/9 科学技術・大学１）

高エネルギー加速器研究機構の山中将教授は日本ニューロン(京都府精華町)と共同で、液圧成形で継ぎ目のない超電導加速空洞を作製することに成功した。... つなぎ目がなく...

ニオブスズ薄膜生成、秋田化学が技術確立へ加速器小型化に貢献（2020/7/29 総合３）

ニオブスズは超電導体で、次世代加速器構想の国際リニアコライダー(ILC)計画向けの要素技術として、ニオブ製の超電導加速空洞内部へのメッキを施す。... 臨界磁場の高いニオブスズ素材の利...

ILC 巨大加速器を日本に(17)日立の展望（2018/8/1 科学技術・大学）

発電機の設計部隊を中心に基盤技術を共有しつつ、超電導や極低温技術、超高真空、電磁解析など多様な技術を総動員して貢献している。例えば、加速器の性能で日本が初めて世界トップに立った高エ...

ILC 巨大加速器を日本に(14)三菱重工の挑戦（2018/7/11 科学技術・大学）

三菱重工業はILCの心臓部となる超電導加速空洞の国内唯一のメーカーだ。... 以来、国家プロジェクトに参画し常電導や超電導の空洞を開発してきた。... 超電導空洞は80年代後半、高エネルギー加速器研究...

ILC 巨大加速器を日本に(9)実力ある中小（2018/6/6 科学技術・大学）

岩手製鉄(岩手県北上市)は、超電導加速空洞などを格納する「クライオモジュール」を支える“足”となる架台を、鋳物で作る技術を発表した。... 同社はマルイ鍍金工業、WING(北上...

ILC 巨大加速器を日本に(8)地元企業の活躍（2018/5/30 科学技術・大学）

青森県八戸市に拠点を持つマルイ鍍金工業(兵庫県姫路市)は、高エネルギー加速器研究機構と共同で、国際リニアコライダー(ILC)の中核設備となるニオブ製の超電導加速空洞の内...

理研、100分の1の電力で高電圧を実現−大強度イオンビームの加速に有効（2016/10/3 科学技術・大学）

理化学研究所仁科加速器研究センター高効率加速空洞開発チームの坂本成彦チームリーダーらは、純ニオブ材料を使った低速のイオン用超電導加速空洞を開発した。... だが、銅を材料にした常電導加速空洞は電気抵抗...

ILC国内誘致へ/産業界の期待と挑戦(2) （2014/5/6）

光速近くまで加速した素粒子が駆け抜ける超電導加速空洞。... すでにILC向け研究用試作品の超電導加速空洞も開発。... ILCの国内誘致が決まれば、国際分業でつくることになる超電導加速空洞。

ILCの超電導加速空洞を手掛ける予定の三菱重工業の池田直昭先端機器事業推進部営業グループ長は「ILCは巨大な精密装置。... 心臓部となる超電導加速空洞に電子と陽電子のビームを入射し、光速近くまで加速...

高エネ研など、電子ビームの強度100倍にする技術を開発（2012/5/30）

高エネルギー加速器研究機構などのグループは29日、従来の100倍の強度を持つ電子ビームを発生させる技術を開発したと発表した。超電導加速空洞を内蔵した電子線形加速器などを使うことで、電子のかたまり...