- トップ
- 検索結果
記事検索結果
6件中、1ページ目 1〜6件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.013秒)
JR西日本は3月のダイヤ改正時に近畿エリアで平日に運行する通勤特急を奈良方面で新設し、「らくラク」シリーズに統一する。... 通常特急料金より割安に利用できるチケットレスサービスの提供も始める。...
運行頻度は京都線の特急、通勤特急、準特急の特急系列車で当初1時間当たり2、3本運行し、25年ごろに同4―6本に増やす予定とした。 サービス導入と同時期に投入予定の新型特急車両「230...
コロナ禍後の電車利用について「快速列車の座席指定車が好評で通勤特急の利用も多い。... 通勤・通学などでの定期利用は「コロナ禍前の10%減で推移すると想定する」と捉える。
JR西は北陸や北近畿方面など特急の一部列車を臨時化して、利用状況を見つつ柔軟に運転を見直す考えだ。 「密」回避行動で混雑解消が進む一方、有料座席車で着席して通勤するニーズも増えている...
関東・関西の都市圏で通勤客向け特急や有料座席車を新設し、着席サービスを拡充する。... 在来線でJR東は平日の中央線・青梅線で従来のライナーに替わる特急「はちおうじ」「おうめ」を新設。JR西は東海道・...
新幹線車両や通勤、特急車両で一部導入を進めた結果「防犯上、一定の効果がある」(深沢祐二社長)と判断した。... 運行中の特急車両についても約16億円を投じて、順次改造を施していく。...