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第66回十大新製品賞・喜びの声 (2024/1/26 総合3)

本賞 アイダエンジニアリング社長・鈴木利彦氏 栄誉ある賞をいただいた高速プレスラインは、ソフト・ハード両面の技術で電気自動車(EV)駆動用モーターコ...

また個別の特注プレス機の供給責任を果たしながら高収益体質への転換も図るなど、「中計の実現には難しい課題も多い」(鈴木利彦社長)。

鈴木利彦社長は「従来比30%向上したフィーダーの送り速度を生かしたプレスラインをつくり込むことで、高速・高精度に加工するシステム全体としての提案力を高めた」と強調する。 .....

アイダエンジ、本社敷地内にEV充電施設 地域に一部開放 (2023/9/6 機械・ロボット・航空機1)

同社の鈴木利彦社長は地域貢献とともに、「他国と比べ少ないとされる国内EV充電インフラ整備の一助になれれば」としている。

鈴木利彦社長は「デジタルツインでデータを吸い上げて稼働状況を見える化するだけでなく、人工知能(AI)を使い(プレス機の)金型の寿命を管理するシステムの開発にも挑戦してい...

2023年上期の新社長《上場会社》 (2023/8/18 上期の新社長)

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「上期の新社長、27人増の591人 景況回復、新体制相次ぐ」 ...

「受注は電気自動車(EV)を中心に回っている」と話すのは、アイダエンジニアリング社長の鈴木利彦さん。

鈴木利彦社長は「従来に比べて30%向上した送り速度を生かし、高精度で加工するシステムとしての一体提案を実現した」という。

アイダエンジニアリングの鈴木利彦社長は「金属は年を経るごとに上がっている」と振り返る。 ... アイダエンジの鈴木社長は「寿命の長い機械は中古機市場で評価される」とし、耐久性や品質を...

プレス機の前後でワークを送り出すフィーダーでは独自のノウハウを生かして最適なサーボモーターを開発し、「送り速度は従来比30%増の毎分130メートルを実現した」(鈴木利彦社長)。

EVモーターコア生産性向上 ―電気自動車(EV)用モーターコア専用の高速精密プレスラインを展示します。 「ラインの核となる高速精...

4月から…こう変わる (2023/3/31 総合3)

法制度 ▽改正省エネ法 年間エネルギー使用量が一定規模事業者に、非化石エネルギー転換に向けた中長期計画の策定や使用状況の定期報告を義務化 ...

アイダエンジニアリングは16日、4月1日付で鈴木利彦副社長執行役員(61)が社長に昇格する人事を発表した。... 鈴木氏は創業家以外で初の社長となる。... 【略歴...

MF-TOKYO2021 Online/自動化技術目白押し 強まる省人・省力化ニ... (2021/11/30 機械・ロボット・航空機1)

鈴木利彦副社長は「プレス機におけるDX(デジタル変革)のはしりと言えるものだ」と強調する。

MF-TOKYO2021 Online/インタビュー(16)アイダエンジニアリ... (2021/11/29 機械・ロボット・航空機2)

アイダエンジニアリング副社長・鈴木利彦氏 AI使って予防保全へ ―今回の出展の見どころは。

特に自動車メーカーの電動化戦略に伴い、「各サプライヤーは駆動用モーターコア分野に参入してきている」(鈴木利彦副社長)。... 鈴木副社長は「プレスだけでなく、周辺装置を含めた生産システ...

(群馬支局長・古谷一樹) アイダエンジニアリング取締役・鈴木利彦氏 精密プレス、仕上げ不要 ―精密成形プレス機械「ULシ...

今後も「骨格部品を含めアルミ化が進むと思う」(鈴木利彦取締役常務執行役員)と需要増を想定する。

過度な監視で弊害が出ないよう気をつけながら進めたい」 (西部・関広樹) ■アイダエンジニアリング取締役常務執...

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