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記事検索結果
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土木事業の道路分野、建築事業の官公庁分野に注力するほか、得意の鉄道分野ではJR東日本グループと連携を強化する。
浪登の「顧客に納めた製品は輸入品であっても自前でサポートする」との姿勢が受け入れられ、電気からガス、鉄道分野などに着実に事業分野を広げていった。
より競争力のある車種や分野にリソース(資源)を集中し、事業の継続的な成長につなげる狙いもある。 ... 鉄道 ワゴン販売、人足り...
JR貨物は1日、タイ運輸省の鉄道関連研究機関のレール・テクノロジー・リサーチ・アンド・ディベロップメント・エージェンシー(RTRDA)と協力覚書を締結したと発表した。鉄道技術や鉄道業界...
国土交通省は1日に「水素燃料電池鉄道車両等の導入・普及に関する連絡会」を立ち上げる。国とJR7社や日本民営鉄道協会、鉄道総合技術研究所などが参加する。... 国交省は5月に「鉄道分野のカーボンニュート...
グリッドは23日、人工知能(AI)やデジタルツイン技術を用いた高度なシミュレーションを行える社会インフラ特化型のSaaS(ソフトウエアのサービス提供)...
高効率走行の車両、導入加速 国土交通省は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた鉄道分野の目指すべき姿とロードマップを取りまと...
従来顧客のロボット・鉄道分野などに加え、食品・航空宇宙・電気自動車(EV)関連分野に訴求し、受注拡大を目指す。
幅広い専門分野のアンテナをオーダーメードで開発する。... さらに鉄道分野では、列車同士の衝突を防ぐ防護無線用のアンテナも手がけており、JRの新幹線や在来線、私鉄や地下鉄などに幅広く採用されている。&...
本業では、コロナ禍によってテレワークも当たり前となり、鉄道利用客も減少気味。そのため鉄道車両の生産量は低迷している。ただ観光特急などへの需要は依然根強く、アフターコロナでも鉄道分野でのビジネスチャンス...
国土交通省は鉄道分野の脱炭素実現に向けた中間報告書をまとめた。... 今後も検討を続け2022年度中に駅と鉄道に分けて二酸化炭素(CO2)排出削減目標を決める。... 鉄道事...
電動化に加え、先進安全分野や環境分野への投資を強化する。... エネルギー・鉄道分野の工場移転費用なども見込む。... テスラ向け車載電池関連の投資や、成長分野に位置付ける空調空質事業などを含む「くら...
多様な事業分野がある鉄道業界で、事業拡大を狙う大阪の中小企業の動向を追った。(大阪・広瀬友彦) 鉄道車両の板金部品を手がける共進金属工業(大阪市平野...
リーフの再生バッテリーは街灯や店舗のバックアップ電源に導入されてきたが、鉄道分野への導入は初めて。
日本通運は同社の現地法人・日通国際物流(中国)が上海応用技術大学と物流人材や鉄道分野における専門人材の育成を目的とした産学連携を始めた。同大学は鉄道交通学科を有する全日制一般...
効果を確認し、在来線車両にも利用できることから、他の鉄道事業者への外販に乗り出す。 ... ロボット導入が進んでいない鉄道分野の共通課題である人手不足や効率化の解決策として提案する。...
中期経営計画に盛り込んだグローバルな成長領域、特にxEV(自動車の電動化)、有機EL、医療、鉄道分野などに関連する事業・製品を拡大したい」 ―事業領域は特殊鋼から素形...
「鉄道のみならず、こうした状況でも成長、維持できる体質の見直しが必要だ。... 鉄道の技術的なDXは検証を踏まえて進める必要がある。... 経理、総務といった事務管理部門のDXはいくらでも前例があり、...
