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4月の沖待ちは、3月と同水準の隻数を予想。

JMUの前3月期、2期ぶり黒字 当期益37億円 (2024/5/9 機械・ロボット・航空機1)

24年3月期の船舶竣工隻数は3000個積みコンテナ船や大型バラ積み船など24隻。

ツネイシHDの前12月期、売上高22%増の3153億円 (2024/4/25 機械・ロボット・航空機1)

造船の建造隻数は同5隻増となる43隻。

昨年度の輸出船契約、11.8%減 2年連続マイナス (2024/4/11 機械・ロボット・航空機1)

隻数ベースでバラ積み船が7割弱を占めたが、タンカーが前年度から倍増、コンテナ船が同半減するなど受注傾向には変化が見られた。

2月の輸出船契約、55%増 3カ月ぶりプラス (2024/3/14 機械・ロボット・航空機1)

隻数は18隻で前年同月に比べて1隻減った。

国内作業船の隻数は、臨海部の埋め立て工事が盛んだった1990年ごろをピークに漸減をたどり、市場淘汰(とうた)により現有数はおおむねピークから半減以下という状況である。 ...

1月の輸出船契約、73%減 2カ月連続マイナス (2024/2/16 機械・ロボット・航空機)

隻数は11隻で前年同月より18隻減った。

神奈川県横須賀市の拠点で中型タンカー中心に年間3隻と隻数を絞って生産してきたが、船価低迷、鋼材や資機材価格高騰などにより近年は赤字が続いていた。

海運3社の通期見通し、売上高上方修正 コンテナ船など需要増 (2024/2/6 生活インフラ・医療・くらし)

パナマ運河も渇水により通航隻数を制限しており、運航コストや船腹需給、市況への影響がどこまで大きくなるか注目される。

昨年の輸出船契約、9%減1199万トン 2年連続マイナス (2024/1/25 機械・ロボット・航空機1)

隻数は272隻で22隻減った。... 隻数の船種別は、貨物船が37隻でほぼ半減した。... 隻数は32隻で前年同月より10隻減った。

船員からの評判も良かったため、導入隻数を増やす。

11月の輸出船契約、87%増 3カ月連続プラス (2023/12/14 機械・ロボット・航空機1)

隻数は23隻で前年同月より7隻増えた。

10月の輸出船契約、4.5倍 2カ月連続増 JSEA調べ (2023/11/16 機械・ロボット・航空機1)

隻数は16隻で前年同月より6隻増えた。... 9月末と隻数は同じで、14万8040総トン増えた。

それでも建造隻数が膨大になるので、日本政府に造船所の補強の必要性を訴えているところだ。

近年は大型船の建造が多くなり、竣工隻数の減少で売上高も低下傾向にあり、22年3月期には2274億円まで落ち込んだ。

隻数は114隻で、27隻減った。... 隻数の船種別は貨物船は15隻で、前年同期より20隻減った。... 隻数は21隻で、前年同月より5隻増えた。

商船三井のフェリー新会社、LNG化・DX加速 (2023/9/29 生活インフラ・医療・くらし)

運航隻数はフェリー10隻と内航RORO船5隻の合計15隻。

海運 脱炭素燃料戦略(4)帆への回帰 風で燃料コスト減 (2023/9/15 生活インフラ・医療・くらし1)

また30年には搭載隻数を25隻に増やす。

常石造船、本社工場生産改革 DXで配管作業一元管理 (2023/9/14 機械・ロボット・航空機2)

今後、建造隻数自体は中国とフィリピンの子会社の方が中心になっていくものの、本社工場はマザー工場として生産技術をリードする役割が求められている。

8月の輸出船契約、21%減 船価上昇で発注控え続く (2023/9/14 機械・ロボット・航空機1)

隻数は14隻で前年同月より1隻減った。

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