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記事検索結果
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トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」向けに開発した水素貯蔵技術を応用。... 豊田合成は自動車や船のほか幅広いモビリティー向けに、ニーズに応じたタ...
HDVに搭載される水素燃料の量は、現行の燃料電池車(FCV)の8倍以上となる40キログラム。... 一方、内部形状の見直しやバルブ推進部の推力の増大で、本来大型化するバルブの大きさをF...
例えば電気自動車(EV)の電動駆動装置「eアクスル」の減速機向け歯車用鋼などを量産しているほか「燃料電池車(FCV)向け耐水素脆(ぜい)化用鋼も需要増が...
他社や研究機関などとの協業を進め、事業領域を広げる」 ―次世代自動車向け製品を拡充します。 ... 燃料電池車(FCV)向けなどで製品の量産実績があ...
デンソー福島(福島県田村市)はトヨタ自動車が開発した燃料電池車(FCV)向け燃料電池セルを用いた固体高分子膜(PEM)型水電解装置で水素を製造。... ...
同事業では飲酒運転防止のアルコール検知向けが好調なほか、普及が期待される燃料電池車(FCV)の水素ガス漏れ検知用での需要拡大も見込む。... 同事業は電気化学式や半導体式のアルコール検...
どこに差別化ポイントを置くのかは車メーカーが決めることになる」 ―燃料電池車(FCV)向けFCシステムは、米ニコラや中国・慶鈴汽車に供給を始めています。 &#...
メーンの水素FCはトヨタエナジーソリューションズが燃料電池車(FCV)向けのFCスタックを用いて開発。... 店舗の電源向けに水素利活用によるCO2ゼロの実証を6年間実施し、県内のオフ...
火力発電や燃料電池車(FCV)向けに供給して水素普及に貢献できるとして、アンモニア受け入れ基地と分解設備の設計・調達・建設(EPC)の一体受注を目指す。 ...
経営資源を電動車向け部品に積極投入するほか、鉄道向けなど非自動車分野も強化する。... これらの取り組みで捻出したリソースは電動車向け部品や非自動車分野に投入。特にハイブリッド車(HV)...
また本体の内部形状を見直すとともに、バルブ駆動部の推力を増大し本来50%増となる同部直径を10%増に抑えたことなどで、乗用車などの燃料電池車(FCV)向け水素ステーショ...
国内初となるトラックの輸送拠点内への商用燃料電池車(FCV)向けの水素ステーションを建設し、2024年中に水素の供給を目指す。脱炭素に向けたFCVの利用拡大を受け、水素需要を取り込む。...
主力の自動車用防振ゴム・ホースでは、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)向けに「既存の枠にとらわれない新技術・新製品の開発を加速する」と意気込む。 ...
富士経済(東京都中央区)がまとめた水素発電や燃料電池車(FCV)向けなど水素燃料(水素ガス)の国内市場動向は、35年度に20年度比3879・3倍の3兆4...
量産体制を整え、現在主力のハイブリッド車(HV)向けに加え、将来は電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)向けに拡販する。
燃料電池車(FCV)への供給のほか、トレーラーに水素を充填して近隣のステーションに供給することもできる。 ... 県内のFCV登録者が1...
水素供給では地元企業が導入した燃料電池車(FCV)向けに水素ステーションを22年度に完成。... 燃料アンモニアや水素キャリアのメチルシクロヘキサン(MCH)などを輸入...
「ホンダ向け事業を手がける関東地区の工場は、2021年までに固定費削減や生産性向上の効果がかなり上がった。... 燃料電池車(FCV)向けセパレーターの研究開発も10年かけて取り組み、...
