関電、空飛ぶクルマ用充電器の試作機公開

万博での運航へ今年度の開発目指す

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  充電器の試作機（左奥）を空飛ぶクルマの機体を模した装置（右手前）と接続し、試験を続けている

関西電力は１０日、スカイドライブ（愛知県豊田市）と共同開発中の空飛ぶクルマ用充電設備に関して、中核となる充電器の試作機を報道陣に公開した。スカイドライブ製の空飛ぶクルマを、３０分―１時間程度で満充電できる性能という。２０２５年大阪・関西万博での空飛ぶクルマの運航に向け、２５年３月までの開発完了を目指す。

充電設備は充電器、バッテリー冷却装置、電源設備、エネルギーマネジメントシステムで構成される。そのうち充電器は関電とダイヘンが共同開発している。ダイヘンの電気自動車（ＥＶ）用充電器の開発実績を生かし、高電圧・大電流の急速充電を実現する。現在スカイドライブは機体を製造中で、今後、機体と接続した試験を行う。

万博終了後は、運航を通じて出てきた課題を踏まえ改良し、本格的な販売につなげる。

関電は英バーティカル・エアロスペースとも連携し、同様の充電設備の共同開発を別途進めている。