チューニング大国ニッポンでは輸入車チューニングにも垣根なし！ そんな日本のチューニングシーンを大特集する『オプション 2022年10月号』発売【8月25日】

ニッポン的欧米車改造事情

株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：伊藤秀伸）は、2022年8月25日より『OPTION（オプション） 2022年10月号』を発売いたします。（三栄公式ウェブ：https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=12476）



多くのユーザーが楽しんでいるという意味で、世界でも有数のチューニング大国と言えるニッポン。それは国産車に限らず、輸入車でも同様だ。今回は、日本におけるヨーロッパ車とアメリカ車のチューニング事情に迫る。

OPTION 2022年10月号
発売：2022年8月25日
特別定価：1,100円（特別本体価格：1,000円）
三栄公式ウェブ：https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=12476

チューニング文化の始まりからすでに40年以上が経つ日本では、国産車とそう変わらずに輸入車チューニングを楽しめる環境が整っている。そこを深掘りするのが今回の特集だ。



まずは昔も今も変わらず、チューニングベースとして高い人気を誇るポルシェ911。997ターボのハイフロータービン600ps仕様を筆頭に、996GT3 NAファインチューン、964カレラ2改ターボサーキット仕様、964ターボ排気量アップ＋タービン交換仕様など、水冷、空冷を問わず紹介する。



また、ノーマルで500ps、70kgmというスペックを誇るAMG C63S。それをベースに吸排気＋ECUチューンを施した600～640ps仕様、さらにハイフロータービンまで組み込んだ700ps仕様のチューニングメニューに迫る。



ヨーロッパ車だけでなく、大排気量V8エンジンを搭載するアメリカ車もフォロー。ダッジチャレンジャーの超ハイパフォーマンスモデル、SRTデーモンやマスタングツインターボ仕様など、他にはない独自の世界観を垣間見る。

その他、アバルト595やVWポロGTI、プジョー106といったコンパクト系、スーパーカーブーム時代に人気を集めたフェラーリ512BBiや308QV、アルファロメオジュリア1300GTジュニアなどのクラシック系まで幅広く取り上げる。



また、トヨタスポーツ800にスズキカプチーノのコンポーネンツを移植する独創的なプロジェクトを追う新連載、『奇天烈ヨタハチメイキング』を始め、新型フェアレディZ、次期シビックタイプR、新型クラウンを多角的に検証する『OPT的NewCarWatching』。さらにバブル景気が弾けて試作で終わった『マツダ幻のV12エンジンに迫る!!』など、特集以外にも注目の企画が多数だ。



一方、小冊子付録は『ドライビングポジションを決める!!』をテーマに展開。速く走るためにはもちろん、ステアリングやシフト、ペダルなどを正確に操作したり、あるいは長距離ドライブ時の疲労を最小限に抑えるためにも、改めて見直したいところと言える。



内容的には、正しいドライビングポジションの取り方、BRIDEによるシートの選び方講座、ドラポジ改善サポートアイテムの紹介、ミリ単位でこだわるポジション調整術、ステアリングホイールDIY補修、レーシングマシンの運転席に座ってみるなど、参考になる実用ネタが盛りだくさんとなっている。

OPTION 2022年10月号
発売：2022年8月25日
特別定価：1,100円（特別本体価格：1,000円）
三栄公式ウェブ：https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=12476


■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。

代表取締役：伊藤秀伸
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名

〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ

三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/


2022年8月23日
株式会社三栄

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情報提供元：PRTIMES
本リリースの掲載元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000755.000023526.html