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記事検索結果
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当期純利益はタカタ製エアバッグの品質問題で製品保証引当金繰入額407億円を特別損失として計上したことなどにより前期比15・4%減の1344億円と減益だった。
ホンダは3月31日に米国テキサス州で起きた事故で、2002年モデルの「シビック」に搭載した運転席用のタカタ製エアバッグが異常破裂し、運転手が死亡したことを明らかにした。タカタ製エアバッグの不具合に関連...
タカタ製エアバッグの不具合問題で、リコール(回収・無償修理)費用が最大2兆7000億円になる可能性が浮上している。... これに対しタカタは3月31日、試算を実施した事実はないとして報...
自動車部品大手タカタが、保有している自動車メーカーなどの株式の大半を売却する方針であることが22日、分かった。... タカタは2015年3月末時点で、ホンダ、トヨタ自動車、日産自動車などの株式を保有。...
このうち、タカタと完成車10社の調査はすでに中間報告が済んだ。タカタは完成車10社の結果と「一致している」としており、ホンダの調査結果が注目されている。 ... 完成車は原因を特定し...
米自動車業界専門誌オートモーティブ・ニュースは、ホンダの米子会社である米国ホンダが同国のディーラーを対象に、タカタ製エアバッグの大規模リコール(回収、無償修理)問題で売れない自動車に関...
米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは、タカタ製エアバッグ欠陥問題をめぐり、同社が米法律事務所ウェイル・ゴットシャル&マンジェスに助言を仰いでいると報じた。
タカタは2017年春卒業予定の大学生や大学院生の採用に乗り出す。... 求める人物像には「タカタの夢”交通事故による犠牲者がゼロになる日“に共感できる方」などをあげている。
タカタ製エアバッグのリコール(回収・無償修理)問題でホンダの独自調査が焦点になっている。... ホンダ以外の幹部も事態の進展はタカタとホンダの「調査結果次第」と進ちょくを見守る構えだ。...
タカタは自動車メーカーを対象に説明会を開き、エアバッグの不具合原因の調査経過を報告した。... タカタはドイツ研究機関に原因調査を依頼。... これに対し、タカタは独研究機関の調査と一致するとコメント...
同議員らは、上院の商業科学運輸委員会が23日に公表した報告書で、「(タカタがエアバッグの)問題を隠ぺいするためにデータを改ざんした」と指摘したことに言及し、タカタが長年にわたって安全当...
またタカタへの経営支援には「考えていない」と従来の方針を改めて示した。... 一方、タカタは調査結果について、自社調査や独研究機関に依頼した調査の結果と一致するとの見方を示した。... うち乾燥剤を使...
【ニューヨーク=時事】ロイター通信は22日、タカタ製エアバッグの欠陥問題で、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)がエアバッグの膨張装置(インフレーター)について...
タカタ製エアバッグの欠陥問題で、マツダと三菱自動車は19日、新たに計36万715台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
「硝酸アンモニウムを使ったタカタ製インフレーターの使用が、今後縮小される見通しだ。それを受けて当社からタカタへインフレーター供給量を増やせるよう協議している。タカタと自動車メーカーの話し合いを踏まえて...
独経済誌マネジャー・マガツィーンは17日、タカタ製エアバッグの欠陥により世界でリコール(無料の回収・修理)対象車が数百万台に膨らんだことを受け、自動車メーカー各社がタカタ支援に向けた緊...
タカタは今後の事業計画を検討するため、弁護士など有識者で構成する第三者機関を設けることがわかった。... タカタが1月29日に完成車メーカーを対象に開いた説明会で明らかにした。タカタは現在、エアバッグ...
