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記事検索結果
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CFRPは軽量・高強度のため自動車や航空機、風力発電のブレードなどさまざまな分野で利活用が進む。... 豊田自動織機は使用済みのCFRPから再生した炭素繊維を、高品質の糸に紡績する技術を確立。
増加傾向にある難成形品や高強度材、大型部品のトライ(試し打ち)に対応できる体制を整備し、企画、設計、試作と合わせた一貫受注の獲得を目指す。 ... 同機は自動車以外の...
一般的なアルミホイールの材料と比べ、高強度な材料を採用することで軽量化を実現し、積載量の増加や燃費向上による物流費の削減などに寄与する。
新たに直径6・4ミリメートルのリベットを締結できるほか、オプションで高強度構造体用のリベットにも対応可能。
同社は30年度までの目標として、宅配ボックスの売上高を23年度比2・8倍に設定。... 同社のエクステリア事業に占める売上高は22年度実績で約650億円。... 同社はさらに、23年発売の人工木デッキ...
DGIIシリーズは、中空テーブルとモーターを一体化したロータリーアクチュエーターで、高強度・高精度に位置決めできる。
柔軟で高強度な高機能樹脂を採用したことで曲げ加工にも対応し、必要に応じて基板を3次元形状に加工でき、スマホ向けなどを中心に採用が拡大している。
材料の両端を支えながら中央に荷重を加える3点曲げ強度は1200メガパスカル(メガは100万)。... ジルコニアセラミックスは耐熱性や耐食性などの特性を備える一方、高強度であるため曲げ...
送り速度2倍・高強度 【横浜】京浜ラムテック(横浜市港北区、松本成史社長)は、汎用のマシニングセンター(MC)やフライス盤を利用し...
高耐熱性や高強度など熱硬化性樹脂の特徴を生かした成形材料を展開することで、電動化需要の取り込みを図る。 ... 部材にフェノール樹脂、ジアリルフタレート樹脂などの...
シミュレーションで精緻な元素分布を予測することで変形や破壊を予測できるだけでなく、高強度な合金設計や、AMに特化した多元素合金開発につながる。
接合部内や柱際から継ぎ手部分にかけて高強度の鉄筋を用い、主筋の本数を増やし梁端部の接合を補強する。
高付加価値品シフトで成長 ―自動車の電動化の流れが見通しにくくなっています。 ... 高強度で高速回転にも耐えられることでイーアクスルの小型化に...
建設業界向けの高強度異形棒鋼やネジ節鉄筋の機械的特性などの品質を高めるとともに、生産性の改善につなげる。 ... 新しい中間圧延機は高強度の異形棒鋼など難度の高い鋼材が圧延しやすく、...
廃材でありながら純チタンやチタン合金よりも高い強度を持ち、採用した製品の小型・軽量化を可能にする。... 鉄も延性を低下させる作用があるが、分散によって強度を高める役割を果たす。... 3次元(...
次世代電池用のイオン伝導ポリマー膜は、耐熱性と強度を持つアラミドポリマーがベース。... こうした背景から、東レは無孔でイオン伝導性を持ち、かつ高強度、高耐熱なポリマー膜の開発を進めてきた。
車部品を再生・高強度化 【名古屋】あいち産業科学技術総合センターはイハラ合成(名古屋市昭和区)と共同で、自動車部品のプラスチック廃材をリサイクルした3次元(3...
開発には炭素繊維強化プラスチック(CFRP)や樹脂、アルミニウムを用いた機体軽量化が必要なため、ヤマシナが高強度アルミボルトなどの軽量化締結技術や、CFRP用ナットなどの電食対策技術、...