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記事検索結果
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2011年の会社設立後、PDCEは牛久大仏や地球深部探査船「ちきゅう」など幅広く採用されている。
海洋機構の地球深部探査船「ちきゅう」の船内設備を利用し、オマーンで採取したオフィオライトを2カ月間、解析する。... 静岡市清水港に停泊中のちきゅうの船上ラボ施設で試料の解析を始めている。 &...
地球深部探査船「ちきゅう」を用いた産出試験には、1日7000万―8000万円もの莫大(ばくだい)なコストがかかるという。
エネ庁が石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC)に委託し、地球深部探査船「ちきゅう」を使って、渥美半島から志摩半島の沖合で5月4日からガス生産を続けてきた。
地球深部探査船「ちきゅう」は、水深約1000メートルの海底を300メートル以上掘った地層でメタンハイドレートを分解し、ガスを採取。
第1回試験と同じく、海洋研究開発機構(JAMSTEC)が保有する地球深部掘削船「ちきゅう」を使用する。
日本海洋掘削は日本メタンハイドレート調査(東京都千代田区)から海洋研究開発機構が所有するドリルシップ「ちきゅう」を使うメタンハイドレート掘削作業を受注した。
掘削調査は那覇市の北西約150キロメートルの沖合、水深約1000メートルの付近に広がる「伊平屋北(いへやきた)海丘」で、地球深部探査船「ちきゅう」を使って行った。
地球深部探査船「ちきゅう」を利用し、高知県室戸沖の南海トラフの沈み込む領域において、水深4・8キロメートルの海底からさらに1・2キロメートル掘削。... 二つのグループを編成し、ちきゅうと、高知大学と...
地球深部探査船「ちきゅう」の研究航海で得た断層掘削データを用いて、断層の鉱物組成や摩擦係数、水の通りやすさ、熱重量変化など各種物理特性を分析。
地球深部探査船「ちきゅう」は、世界で初めて水深2500メートルの海底から海底下約7000メートルを掘削し、マントルに到達できる掘削機を備える。
【横浜】海洋研究開発機構は、5年に1度の定期検査工事のためドック入りしている地球深部探査船「ちきゅう」を報道陣に公開した。
