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■アクセスランキング・ベスト10(8/13~8/19) 1位 トヨタ、マツダ・BMW提携見直し 駆動系で供給停止・調達終...

川崎重工業は、排気量1000ccクラスのロードスポーツバイク「ニンジャH2」と「ニンジャH2カーボン」の2019年モデルを日本や欧米などの導入国で発売する。... サーキット走行専用モデル「ニンジャH...

ILC 巨大加速器を日本に(8)地元企業の活躍 (2018/5/30 科学技術・大学)

折り畳み式の翼を持つ特殊な電極「ニンジャ」などを開発し、世界中の特許を押さえた。

スズキも人気のGSX―R1000Rなどを、川崎重工業は2月に発売したばかりの「ニンジャ400」や往年の名車Z1を模したZ900RSを並べた。

現地サプライヤーからの部品調達も増やして「ニンジャ300」「Z250」、同1000ccクラスの「ニンジャ1000」など大排気量車種の生産も始めた。

「ブラックエレガンス」は男女や年齢を問わず人気があるスーパースポーツバイク「ニンジャ250」と「同400」の1日発売を機に開始した。

当社最高峰のスポーツモデル『ニンジャH2』では、カラーを黒地にライムグリーンで統一している。

カワサキモータースジャパン(KMJ、兵庫県明石市、寺西猛社長、078・922・5039)は、長距離ツーリングに適した高級スポーツバイク「ニンジャH2 SX=写真」シリー...

新「ニンジャ250」担当 入社3年目の野口亜矢さん(32)は、川崎重工業で、排気量250−650ccのバイクに搭載されるエンジンの部品設計に従事する。2月に国内販売さ...

スーパースポーツモデル「ニンジャ250」を置いたスペース(写真)は「ブラックエレガンス」を主題にして黒基調の色彩を施した。

カワサキモータースジャパン(KMJ、兵庫県明石市、寺西猛社長、078・922・5039)は、人気の高いスーパースポーツモデルの2輪車「ニンジャ250」と「同400=写真」を20...

川崎重工業はスポーツバイク「ニンジャ250」の3代目を世界初公開した。... 車台が共通の新ニンジャ400も公開。

シンガポールの配送会社であるニンジャ・エクスプレスは、インドネシアでのサービス対象地域を現在の35都市から、2017年中に115都市に広げる。

川重の最高峰スポーツバイク「ニンジャH2R」。... ニンジャのターボチャージャー(過給器)技術や空力設計の源流は、飛燕にある。

産業春秋/「飛燕」と先達 (2016/11/1 総合1)

ひとつの例が同社の最高峰のスポーツバイク「ニンジャH2R」だ。

各社はスポーツバイク入門機にあたる250ccクラスを中心に商品力を高めており、ヤマハ発動機の「YZF―R25」や川崎重工業の「ニンジャ250」などの人気が高い。

同社最高峰のスポーツバイク「ニンジャH2」を生産する「F5」ラインで、高精度な組み立てと作業内容を細かく記録して行為保証する生産技術を導入した。... (梶原洵子) ...

川崎重工は同市場をけん引してきた「ニンジャ250」と基本構造を共有する派生車を追加し、モデル数を拡大していく。... 川崎重工はニンジャと「Z」の両シリーズで、同クラスに2気筒と単気筒エンジン搭載車を...

具体的なモデルは未定だが、「ニンジャ」や「Z」など現行シリーズの最上位クラスへの設定を想定する。... 新型エンジンは第2弾にあたり、第1弾は馬力や加速など究極のパフォーマンス性能を追求し、2014年...

スポーツバイク入門編の250ccバイクで「Z」と「ニンジャ」シリーズそれぞれに2気筒と単気筒をそろえることで、幅広いユーザー獲得を狙う。... 同バイクは東南アジアの若者に人気の高いバイクで、車体は同...

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