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3社は3月に自動車運搬専用船と別の種類のバラ積み船(ポストパナマックスバルカー)でコンセプト設計を完了している。
北越コーポレーションの木材チップ専用運搬船「Hokuetsu Ibis=写真」の船籍がパナマから日本に転籍した。
パナマ運河を通れる最大幅ながら、船の長さを延長して積載量増やしたことが受け、同クラスのばら積み船で世界シェア約2割とトップを走る。
執行役員金属・資源・リサイクル本部長 松浦修氏 【横顔】30代前半、パナマ沖で沈没寸前の貨物船から積み荷を回収した経験は今もリスク対応の教訓。