EV普及を促す中国政府の政策に自動運転技術などの実用化が重なり、中国市場でEVが本格的な普及期を迎えようとしている。 ... 実現する車だ」。... 自動運転技術などを盛り込んだ独自...

【ニューヨーク=時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は31日、自動運転車の開発を手掛ける子会社「GMクルーズ・ホールディングス」に、ソフトバンクグループなどが出資する...

トヨタが商用の完全自動運転EV トヨタがCESで発表したコンセプト電気自動車(EV)「eパレット」は、冒頭の豊田社長の発言が決して言葉だけではないことを物語...

「完全自動運転車が実現されると、車載スイッチの多くは不要になる。... また自動運転車と人の意思疎通に必要な、何らかのスイッチング機能は残る。... 一方で車メーカーが示す将来の完全自動運転車のイメー...

大手自動車メーカーなどが巨額の費用を投じて研究開発しており、人による運転が不要な完全自動走行車が2020年代にも登場する見通しだ。... この自車位置情報と自動運転用の3D地図情報を組み合わせて、車が...

ドローンも自動運転車向けシステムも「コネクテッド社会を構成するモノには必ず膨大なデータの処理という問題がつきまとう」(クルザニッチCEO)。 ... データを生み出す...

三菱自を含む3社は、既に自動運転車の実験を進めている米グーグルやウーバー・テクノロジーズのようなテクノロジー企業との協業を望んでいると同氏は語った。 ... ルノー、日産自、三菱自は...

自動運転車では、手動運転に戻す時に運転手の集中力を高めることや自動運転中の「おもてなし」など、新しい機能が必要。... 自動運転車関連のベンチャー企業幹部は「だれも信頼していない人の指図は受けたくない...

今で言うなら、限定条件のない完全自動運転で、自動運転の定義では最高位の「レベル5」に相当する。 ... 米グーグルはハンドルやペダルがない完全自動運転車の実用化も視野に、09年に開発...

KDDIはゼンリンや富士通と共同で、完全自動運転車向けデジタル地図の生成や配信に関する実証実験を2018年1月に始める。... KDDIなど3社は車の自動運転や運転支援システムに必要な高精度の3次元情...

人が運転に関与しない完全自動運転車を見据えた公道での実証実験が、全国で相次ぎ実施されている。... 「完全自動運転車」への道筋がより近づいたと言える。 ... ■...

【名古屋】アイサンテクノロジーや自動運転システム開発のティアフォー(名古屋市中村区)などは14日、全国で初めて運転席に人のいない遠隔監視型の自動運転車の公道実証を愛知県幸田町で始めた。...

ハンドルやアクセルペダルなどのない完全自動運転車の開発は国内初とみられる。... 周囲の物体検出や自車位置の推定、走行経路の策定、運転判断といった完全自動運転の主要な機能を実現する。 ...

【ニューヨーク時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は30日、人の運転操作が不要な「完全自動運転車」を2019年にも市場投入する計画を明らかにした...

完全自動運転の実用化に貢献できるという。 ... 2020年までの完全自動運転の実現を目標にしている。... 独自のアプローチで完全自動運転車を実現するAI開発に取り組む。 ...

【誤作動想定】 三井住友海上、損保ジャパン、あいおいニッセイは、自動運転車が不正アクセスされて起こす事故などを想定した被害者救済特約を新設する。... 完全自動運転車の登場はまだ先で...

【ロサンゼルス=時事】米IT大手グーグルの自動運転部門が分社したウェイモのクラフチック最高経営責任者(CEO)は28日、自動運転車による公道試験の走行距離が累計400万マイル&...

【ロサンゼルス時事】米IT大手グーグルの自動運転部門が分社したウェイモのクラフチック最高経営責任者(CEO)は28日、自動運転車による公道試験の走行距離が...

運転手の操作が不要な「レベル4」に相当する完全自動運転車向けの技術開発にも生かす。 ... 出庫の際も運転手が端末で指示を出せば指定場所に車が自動走行し停車する。 ...

自動運転でトヨタの最大の仮想敵はグーグル系のウェイモだろう。... ウェイモはインテルやホンダ、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)とそれぞれ提携し、インテルと同社が買...