従来品と比べ耐摩耗性能を20%向上し、静粛性も高めた。

トレッドパターンに新デザインを採用し、氷上・雪上の制動性能や耐摩耗性能を向上した。... 耐摩耗性は同10%向上。... 摩耗率が90%になると静粛性に優れたリブパターンになる。...

耐摩耗性能を向上させた特殊な細径の削孔ロッドを採用し、曲線半径を10メートルに短縮して急曲線に対応できる。

耐摩耗性能に優れ、環境に優しい長持ちするタイヤの新材料開発などにつなげる。 ... その基幹技術の一つである4D―CT(4次元X線CT)法により、タイヤの耐摩耗性能向...

低燃費タイヤDUNLOP「エナセーブ NEXTIII」 住友ゴム工業のダンロップ「エナセーブ NEXTIII」は、トレッドゴムに水素添加ポリマーを採用し、従来製品と比...

(名古屋・山岸渉) 新世代のセラミックス材質「NTK CeramiX」シリーズ第1弾のHX5は、立方晶窒化ホウ素(CBN)と同等の対摩耗性能を...

ブリヂストンが開発した環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術「エンライトン」が、独フォルクスワーゲン(VW)が今秋に欧州で納車を始める電気自動車(EV)「ID....

従来品より摩耗性能やウェット性能などを向上させ、経済性と安全性を高めた。... これらの技術を採用したことで従来品の「TY285」から耐摩耗性能を12%向上させた。 転がり抵...

同社の従来製品に比べ耐摩耗性能を20%向上させた。... ブルーアースバンRY55は新開発のトレッドパターン「エクストラパワフルパターン」を採用し、ショルダー部には深溝とサイプを交互配置して耐...

ブリヂストンは運動性能や摩耗性能を維持しながらタイヤを軽量化する設計技術「エンライトン」を開発。... 最新のシミュレーション技術により、無駄のない摩耗や高いグリップ性能を発揮できる効率的な接地面の形...

ブリヂストンは運動性能や摩耗性能を維持しながらタイヤを軽量化する新技術を開発した。... タイヤ全体のバランスや性能に関する影響などを検証し開発を続けてきた。 最新のシミュレーション...

高速走行時の操縦安定性とウェット時のグリップ性能を高め、高出力のSUVに対応した。... 非対称のトレッドパターンとし、トレッド外側のブロックによりドライグリップ性能を高め内側の太い主溝により排水性を...

同社の従来製品に比べ耐ふらつき性能を19%改善、車内に響く騒音も最大34%低減した。路面を捉え荷重を支える性能を向上した。... タイヤが偏摩耗しにくく耐摩耗性能も53%向上し...

日本で発売する31サイズのうち、13サイズが欧州タイヤラベリング制度で、ウェットブレーキ性能と転がり抵抗について最高グレードの「A/A」を取得している。... エコ・コンタクト6は新たなコン...

東洋ゴム工業は同社従来製品比で転がり抵抗を31%低減し、耐摩耗性能を18%向上したトラック・バス用の低燃費タイヤ「ナノエナジーM676=写真」を発売した。タイヤパターンのブロッ...

東洋ゴム工業は乗用車用低燃費タイヤで転がり抵抗を同社従来品比17%低減し、耐摩耗性能は同12%向上した新製品「SD―7=写真」を4月1日に発売する。独自技術を用いたトレッドゴム...

耐摩耗性能を高めることで、より長く使えるようにした。... 耐摩耗性能は従来品より4%上がった。... 耐偏摩耗性能は従来品より16%上がった。

椿本チエインは同社従来製品比で耐摩耗性能を1・5―2倍に高め、許容張力なども向上した新型「耐環境大形コンベヤチェーン」を発売した。 ... GSAはステンレス製コンベヤーチェーン「G...

横浜ゴムは、耐摩耗性能とグリップ性能を両立させた専用コンパウンドを採用したタクシー用タイヤ「タクシー・ツーリング・898」を28日に発売する。... 同タイヤは専用コンパウンドのほか、走る・曲がる・止...

耐摩耗・耐偏摩耗性能と低燃費性能を両立した小型トラック用タイヤ「ナノエナジーM134E=写真」と、配合ゴムの最適化で低燃費性能を高めたトラック・バス用「同M166」をこのほど発売した。また、M...