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記事検索結果
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深沢氏は財務や人事、経営企画など本社の管理畑を歩み、現在は同社が参画を目指すインド高速鉄道を担当している。 【略歴】深沢 祐二氏(ふかさわ・ゆうじ...
柘植氏は「米国の高速鉄道関連の業務執行もあるだろうと持ってもらっていたが、今後は担当の小菅俊一専務に担ってもらう」と説明した。 【略歴】金子慎氏 78年&...
(小林広幸) 【略歴】のなか・まさし 81年(昭56)東大法卒、同年日本国有鉄道入社。
鉄道事業は労働集約型。... そのため課題は「鉄道魂の継承」と「少ない人数でも効率的に運営できる安全安定の体制作り」だ。... (さいたま) 【略...
就職は大学で学んだ土木の知識が生かせると考え、日本国有鉄道(現JR東海)に入社。... 【余滴/視野広げる】 学問のすゝめは日本人なら、国語や日本史の授業で...
JR西日本グループの建設事業子会社で、線路の保守や鉄道関連の土木工事などを手がける。... (大阪・安藤光恵) おぎの・こうへい 80年&...
1987年の日本国有鉄道分割民営化時の会社発足から30年近く。... 【相乗効果生む】 厳しい鉄道事業を補うため、非鉄道事業に挑戦して多角化を進めた。... そんな課題へのチャレンジ...
九州新幹線やD&S列車(デザイン&ストーリー列車)を生かし、気を緩めることなく元気な九州を発信していく」(西部・増重直樹) ...
保守部門を経験してきたので、そこまで考えて車両を開発してきた」 《日本車両製造は米国子会社の立て直しが課題になっている。... 社内の同好の士を集め、9月にはリレーマラソン大会に出場...
(大阪・安藤光恵) すずき・よしや 80年(昭55)東工大院社会開発工学修士修了、同年日本国有鉄道入社。
半井氏は主に駅舎改良や鉄道高架などの計画業務に携わり、旧国鉄用地の開発事業などに携わった。 ... 「(ホテル事業や物販、飲食など)鉄道以外でも収入の拡大に取り組む。...
同社は米子会社(イリノイ州)で製造した米国向け鉄道車両の強度不足問題で2016年3月期に114億円の損失引当金を計上し2年連続の当期赤字となったが、引責辞任との見方は否定した。 ...
17年度までの中期経営計画と安全考動計画を折り返した段階でバトンを引き継ぐ来島副社長は「目標達成に向けて限られた時間の中でいかにスピーディーにやっていくか」とし、不動産や流通など非鉄道部門の成長や、訪...
「増税なき財政再建」をうたい、日本国有鉄道など3大公社の民営化を実現した1980年代の中曽根行革。... 常に土光の視線の先には、「日本の再建」「子供たちの未来」があったと言われている。 &#...
日本から約50人の技術者を米国に駐在させ、米国工場の生産・品質の安定化に務めている」 《休日は旅行に出かけることが多いとか。古地図を片手に東京の町を散策する》(名古屋・杉本要...
