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磁石製品を開発製造するマグエバー(東京都渋谷区)の沢渡紀子社長も「従業員が数人規模の会社は1人でも欠ければ、(経営上の)リスクとなる。
ネオジム磁石の材料設計に活用する。 ... ネオジム磁石の保磁力は理論限界の2割程度に留まっており向上の余地がある。粒界のような微細構造をシミュレーションして最適構造や物性を求め、磁...
EVや風力発電のモーター磁石に使うレアアース(希土類)では、双日が23年に豪州のレアアース大手ライナスに追加出資し、新たな供給契約も締結。
永久磁石材料は、電気自動車やハイブリッドカー、冷蔵庫、ハードディスクなど身の回りの至る所で使われている。... NIMSでは、これまで希少なジスプロシウムを使わないネオジム磁石の耐熱性の向上に焦点を当...
26年にはガソリン車と同等の価格に ほかにもe-POWERは、モーター用磁石のレアアースの削減や、インバーターの電力損失を大幅に減らす炭化ケイ素...
自動フォークリフトは、ロボットの自己位置を確認するための反射板や磁石を必要とせず、既存倉庫への導入が業界最短時間で実現。
電磁開閉器は電磁石によって接点を開閉してモーターなどの稼働を制御するが、今回、鉄心の一部に永久磁石を採用。
光導波路の関連材料も中長期で事業化を期待している」 ―モーター磁石固定材や電子制御ユニット(ECU)一括封止材など三つのモビリティー関連材料を戦略製品に掲げています。...
モーターを構成するローターに永久磁石やアルミニウムを使用しない省資源構造を採用し、製造工程やモーター稼働時の二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に抑えられる。... 永久磁石レスの設計のた...
実証実験では、高温熱源としてバイオマスボイラ、低温熱源には雪で冷やした不凍液を用いて、磁石を上下にピストン運動させることで、最大1・2キロワットの電力を出力した。
磁石を用いた開け閉めがしやすいファスナーなど付加価値の高い商品を、顧客企業の決定権を持つ立場の人に実物を見せて提案していく。
磁石は、電気自動車(EV)用モーターや発電機などに用いられており、人類の生活に必要不可欠な材料である。身の回りにありふれている磁石を使って、熱を電気に直接変換したり...
シンクロナスリラクタンスモータは、モーターの基幹部品である回転子部にレアアースの永久磁石を使用していない。