- トップ
- 検索結果
記事検索結果
2,676件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
自動車や建材など幅広い用途で使われる銅の国際相場が急伸している。... ただ減産量などは決まっておらず減産量は各精錬所で決めるという。 ... 市場関係者らは、電...
結果、2月の鋼材総生産量は前月比約3万7500トン減の22万トン規模と大幅な減産になりそう。 ... ただスクラップ発生が1年以上も鈍化基調にある上、足元の自動車生産停滞による上級く...
為替の円安がプラスに寄与し増収を見込むが、原材料高や中国での販売が思わしくなくピアノの減産により減益を見込んでいる。... 自動車業界は最初に参入するのは大変だが、一度採用されると今後の商談が続いてい...
―電気自動車(EV)化が進む中、どう強みを発揮しますか。 ... 「価格転嫁が進んだことに加え、新型コロナウイルス感染拡大の減産影響で生産設備が止...
こうしたテーマを見据えながら反転に打って出たい」 ―自動車生産への半導体不足の影響が軽減され、自動車事業は追い風が見込めます。 「先行きを見通しやすくなったことは、...
ロボットでは6月ごろから中国で電気自動車(EV)関連の設備投資需要の回復を見込むが、売上高は前期比10・6%減の340億円を見通す。 同日会見した黒沢勉社長は...
自動車 景気下降リスク警戒 2024年の自動車業界は、半導体不足の解消による生産と販売の回復が続く見通し。... 石油 ガソリン補助金焦点 ...
製造業で多く使われる鋼板品種は、薄板が自動車の生産回復以外は「需要が好調な話を聞かない」「引き合いの大きな上下はなさそうだ」(流通筋)という。... 内需は自動車関連が部品調達の進展で...
新興国の経済成長や先進国での電気自動車(EV)普及などを背景に、24年は需要増を見込む。供給面では中国政府が設定している生産能力の上限(年間4500万トン)に達するもの...
電気自動車(EV)モデルの需要鈍化が原因。 ... 同社は減産についてサプライヤーへの通知を行っている。... ライトニングの減産についてはオートモーティブ・ニュース...
中国乗用車協会(CPCA)が発表したデータによると、米電気自動車(EV)大手テスラの11月の中国製EV販売台数は8万2432台で、前年同月比17・8%減少した。...
主要顧客の自動車メーカーの減産解消が進んでいる。... 一方で中国は補修用の需要が回復し、GUAの自動車用伝動ベルト全体では前年同期比でほぼ横ばいだった。... 三ツ星ベルトは国内外のベルト製品のうち...
需要は自動車関連が回復基調ながら、建機や産機など輸出関連品種で先行き不透明。... 需要は自動車関連向けが総じて回復傾向を示す。... 特に、国内建機メーカーは全体で前年度比10%以上の減産計...
国産鉄鋼価格も各地域製鉄所の減産実施を要因に上昇傾向を示している。 米国では、全米自動車労組のストライキが終結の見通し。
重点投資領域の車載電池も北米で高価格電気自動車(EV)の需要が落ち込み、国内工場の減産の影響を固定費削減でカバーできず、収益が大きく悪化。
大型補修や委託製錬契約の終了などを受け、6社のうち4社が減産を見込む。電気自動車(EV)向けなど、カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の潮流に向...
需要は自動車関連以外で総じて低調。... 流通間の発注抑制も進展し、メーカーは積極受注に動かず減産基調とともに製品販価の維持に努めている。 ... 需要は自動車関連が回復し堅調な動き...
「9000万―9500万トン」との当初予想を下方修正し、鋼材の需要環境は自動車向けを除き「厳しい」状況だ。... 20年度以降はコロナ禍影響とその反動、22年度は部品供給不足に伴う自動車減産の影響をも...
「海外の競合は今後自動車エンジン向けの積極投資をしないと思うので狙い目。ピストンリングは日本の3社が技術面でも強く、自動車メーカーへの提案力もある。市場は縮小していくがグローバルでシェアを拡大し、減産...
