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記事検索結果
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「いまの若者世代は心理も考え方も変化していて、世界を平らかに見ることができる」と述べたのだ。 ... 物心つく頃からそういう中国を見て育った中国の若者が「世界を平らかに見る」ことは不...
温暖化対策に取り組む企業は、中高年へのPRとともに、若者世代にも脱炭素やパリ協定を知ってもらう努力が新規顧客の獲得につながりそうだ。
▽丸進梱包(前橋市)=内職作業の配送・集荷システム及びオンライン作業参加プラットフォームの構築▽上武ゴルフマネージメント(藤岡市)=若者世代のゴルフ市場...
自工会では2輪車市場の需要喚起を促すため、若者世代の関心の掘り起こしに力を入れているが、高年齢化に歯止めがかからない状況だ。
ビリビリが提供するエンタメプラットフォーム(基盤)は、「Z世代」と呼ばれる1990―2009年生まれの中国の若者世代から多くの支持を集めている。
ビリビリが提供する動画共有やライブ配信などができるエンタメプラットフォーム(基盤)は、「Z世代」と呼ばれる1990―2009年生まれの中国の若者世代から多くの支持を集めている。
また愛知県立大学や愛知県立芸術大学、研究開発拠点「知の拠点あいち」などが集積し、若者世代が多く居住するなどの環境を生かした魅力向上策などを模索する。
自工会は2輪市場の需要喚起を促すため、若者世代の関心の掘り起こしに力を入れている。... イベントではホンダや川崎重工業、スズキ、ヤマハ発動機の国内2輪車メーカーによる人気車種を展示したほか、バイク好...
ただ、国土を取り巻く状況が加速度的に変わってきたことから今回、終身雇用や持ち家など古い価値観に捕らわれず、働き方から住み方まで柔軟に行動する若者世代を交え、ゼロベースで長期展望を行う。 ...
自工会二輪車特別委員会の日高祥博委員長(ヤマハ発動機社長)は、自工会が10―20代の若者世代などを対象に行った調査結果を受け、危機感をあらわにする。... 自工会は、2輪市場の下落を食...
日本自動車工業会の二輪車特別委員会は、2輪車の若年世代への情報発信を強化する。... 自工会は調査を通じて10代や20代の若者世代は2輪車に接する機会が少ない中で、業界からの情報が届いていないと分析し...
マニラ市内にある直営店「ワイゾーン」では、写真撮影用のフォトフレームを設置するなどして会員制交流サイト(SNS)世代の若者を意識。... 若者世代のファンを着実に増やしている。... ...
浜中裕徳氏(前地球環境戦略研究機関理事長)は若者の行動を知り、悔しさをにじませる。 ... 企業も大胆な排出削減策を考えないと、若者世代から「うわべだけ」と批判されか...
また2019年を「全世代型社会保障元年」とし、社会保障改革に取り組む姿勢を強調。... 一方、若者世代の地方移住が高まっている機運をとらえ「地方にこそチャンスがある。若者のチャレンジを支援したい」と意...
同施設の来店客を世代別にみると、20代から30代が全体のほぼ6割を占める。... 【五感に訴える】 とりわけ、今の若者世代は、ライフスタイルや消費に対し自分なりの明確な価値基準を持つ...
はアニメなのに、本当の場所、見慣れているはずの風景が、写真では得られないリアルさと美しさで表現されている点が新鮮で、内容的には、一つの事柄をじっくり掘り下げるというよりは、ザッピングするようにおいしい...
若者世代の実態、進化、それとも退化? ... (参考:【グラフ4】) 以前の若者はソーシャルメディアを単に仲間内でのコミュニケーショ...
