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記事検索結果
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ダイハツ工業はマレーシアの合弁会社で展開する小型車「マイヴィ」をフルモデルチェンジし、日本で展開する衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載して発売した。同システムの海外展開は初めて。 ...
歩行者も認識し作動する衝突回避支援システムやコーナーセンサーなどを搭載した。... また同日、デイサービス施設向けのクラウド型送迎支援システム「らくぴた送迎」を開発したと発表。施設のパソコンで使うシス...
軽商用車で初めて、歩行者も認識して作動する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」などを搭載した。
スペーシアコンセプトには誤発進による後方の自動ブレーキシステムや車速や警告などの情報をフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレーなど軽初の安全技術が満載。... 自動ブレーキや誤発進抑制機能など...
同社が調査したドライバーの半数超はBSDや衝突回避支援システムには追加費用を払ってもよいと回答したが、他の機能に対する消費者の関心は比較的低かった。
V型8気筒で排気量5000ccのハイブリッドシステムを新たに搭載。... 衝突回避支援システムも採用。
車だけでなく歩行者にも対応できる自動ブレーキ機能を採用した衝突回避支援システムを搭載するなど、安全安心の性能を向上した。
歩行者にも緊急ブレーキ対応できる衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を新たに搭載。従来の運転や駐車サポート機能と合わせ安全を支援する。... ダイハツは12年に軽自動車初の衝突回避支援システ...
ダイハツ工業は軽自動車「ムーヴ=写真」と、軽福祉車両「ムーヴフロントシートリフト」に歩行者検知で緊急ブレーキが作動する衝突回避支援システムを搭載し、発売した。... 軽自動車「タント」や同「ミ...
衝突回避支援システムは、最新で高機能な「スマートアシストIII」を採用した。同システムに加え、前後4個のコーナーセンサーで、後退時や駐車時に障害物へ接近した場合もメーター内表示とブザー音で運転者に知ら...
ダイハツ工業が11月末に発売した軽自動車「タント」の衝突回避支援システム「スマートアシスト3」に採用された。... デンソーはダイハツやトヨタ自動車の衝突回避支援システム向けにレーザーレーダーや単眼カ...
同社は衝突回避支援システムで、歩行者対応や作動領域を広げるなど機能向上した「スマートアシストIII」を開発。
ダイハツ工業は30日、歩行者を検知してブレーキが作動する新型の衝突回避支援システムを軽自動車「タント」などに搭載し、発売したと発表した。... 対歩行者の場合、時速4キロ―50キロメートルの走行時に衝...
