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74件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
独コンティネンタルと同シェフラーは、マイルドハイブリッド(HV)関連技術を共同開発した。... コンティネンタルとシェフラーは共同開発の電源電圧48ボルトのマイルドHVを使った車両シス...
独自動車用ベアリング製造大手シェフラーは単独株主のシェフラー家が2月に監査役会が決定した社長人事を撤回し、暫定社長を務めるクラウス・ローゼンフェルト財務担当取締役(48)を社長に格上げ...
独シェフラーは2014年第1四半期の売上高が前年同期比8・0%増の29億7600万ユーロ、税・利払い前利益(EBIT)が16・6%増の4億1400万ユーロとなったと発表...
独シェフラーは10月、日本で初めて技術シンポジウムを横浜市で開く。... 48ボルトのHVシステムは欧州部品各社が開発に注力するシステムで、シェフラーのシステムは減速時のエネルギー回収で燃費効率を約1...
ホンダは主力車「フィット」のハイブリッド車(HV)で独シェフラーの技術を使った変速機を使っており、自前だけに頼らない他社技術の利用が拡大しそうだ。
「シェフラーは4年に一度、最新の技術動向について2―3日間のシンポジウムを開いており、今年初めて日本でも開催する。... 柔軟性がシェフラーの特徴で強みでもある」 【記者の目...
新製品が数多く出て市場活性化は期待できるが、部品メーカーとしては開発負荷が増す正念場だ」 ―ホンダはハイブリッド車(HV)の変速機に独シェフラー製を採用しました。&#...
(梶原洵子) 【魅力はコスト】 48ボルトのHVを手がけるのはドイツのロバート・ボッシュやコンティネンタル、シェフラーといった世界トップ10に名を連...
【低電圧型に力】 日本勢とは違った動きをみせるのはロバート・ボッシュ、コンティネンタル、シェフラーのドイツ勢。... シェフラーのペーター・グッツマー最高技術責任者(CTO&...
シェフラーは新型フィット向けに乾式デュアルクラッチやアクチュエーター、クラッチダンパーなどを供給する。... シェフラーはベアリング(軸受)で世界2位。... シェフラーのグローバルで...
ホンダが高効率・高出力の3モーターハイブリッド(HV)システムを構成する変速機関連で独シェフラーと共同開発することが明らかになった。... モーター内蔵の7速デュアル・クラッチ・トラン...
タイミングチェーンドライブシステムの主要グローバルサプライヤーは椿本チエインのほか米ボルグワーナー、ドイツのシェフラー、イーヴィスの4社。
国内では大手4社が高いシェアを握る軸受業界だが、海外に目を向けると国内メーカーはスウェーデンのエスケイエフ、ドイツのシェフラーに続く3番手以降にすぎない。
ドイツのシェフラーは2016年をめどに、日本市場向け軸受の開発拠点を横浜市内に開設する。... シェフラーの12年の世界売上高は111億ユーロ(1兆4575億円)。
2020年にもシェフラー全体の売り上げに占める日系メーカーの比率を現在の5%から20%に引き上げる」 ―今後の事業展開は。 ... また産学連携で新...
