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11月に東レが米ボーイングから航空機向け炭素繊維部材を総額1兆円分受注するなど、2014年も炭素繊維ビジネスは大きな関心を集めた。... 大西盛行専務は「炭素繊維ビジネスは用途を開拓して需要に結びつけ...
開発負担が重い中、東レが炭素繊維ビジネスを立ち上げ、伸ばした理由は何か。... 一方で、帝人もエアバスの最新鋭中型機「A350XWB」向けに炭素繊維強化熱可塑性樹脂積層板の認定作業を終え、搭載が決まっ...
【米国ノースカロライナ州バーリントン=池田勝敏】ホンダは12日(米国時間)、航空機エンジン生産子会社ホンダエアロのバーリントン工場で、小型ジェットエンジン「HF120」の量産を...
自社開発した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」以外にもエンジンの販売先を広げ、将来的に世界シェア3分の1の獲得を狙っている。 ... すでに中古機体の改造などを手がける米シエラ...
藤野社長が開発責任者を務める小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の独創的なエンジン配置で客室スペースを確保したことなどが評価された。 従来の多くのビジネスジェットは、エンジンを胴...
ホンダの米子会社、ホンダエアクラフトカンパニー(HACI)は29日、米ウィスコンシン州オシュコシュ市で開催されている航空ショー「EAAエアベンチャー2014」で、小型ビジネスジェット機...
ホンダの米子会社、ホンダエアクラフトカンパニー(HACI)の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の量産1号機が初飛行に成功した(写真)。
ホンダの航空機事業の米子会社ホンダエアクラフトカンパニーは、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット=写真」の量産1号機を初公開した。
これにより、同社の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」がFAAの設計要件を満たし、今後の型式証明(TC)の取得に向けた最終的な認定飛行試験を行うことが承認された。
ホンダは22日、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」のカスタマーサービスセンターを米国子会社の本社敷地内に完成したと発表した。
ホンダは30日、開発中の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」で、2015年にも年間生産台数を年80―100機にする計画を明らかにした。
ホンダがF1から撤退した後も、レース用2輪車のブレーキや小型ビジネスジェット機の部品、開発関係の仕事はつながり、ホンダ系部品会社からも試作品依頼がある。
ホンダの航空機事業の子会社であるホンダエアクラフトカンパニーが小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の米連邦航空局型式認定取得に向けた量産型機の飛行試験で、目標性能値である最大運用高度4万3000フ...
ホンダは22日、航空機事業の米子会社のホンダエアクラフトカンパニー(HACI)が米ノースカロライナ州のピードモントトライアッド国際空港で、小型ビジネスジェット機の量産型初号機の初飛行に...
ホンダは、米国で事業展開する小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の納入を、当初計画の2010年から11年に1年程度延期する。... 4―7人乗りの小型機で、エンジンを主翼上に配置するなど、独自の機...
2013年就航のジェット旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」よりも3年早い、10年に就航する小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」(4―7人乗り)。....
