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記事検索結果
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SAFは廃食油などバイオ原料を用いるため、製造過程まで含めると通常の燃料に比べて二酸化炭素(CO2)排出量を8割程度減らせる。... 三菱UFJ銀行は5月、廃食油の回収などを担うレボイ...
両社は今後、国産SAFの社会実装に向けて、使用済み食用油などのSAF原料を国内各地から安定的に調達する体制を2020年代後半までに構築することを目指す。 ... 26年度からの供給に...
荏原環境プラントは廃プラスチックを原料に戻すケミカルリサイクルを実証する。このほか、東レは複合素材でできた自動車部品のリサイクル技術、三菱ガス化学はポリカーボネートの再生、レボインターナショナル...
東急建設や西松建設も、廃食油などによる代替燃料の適用を進める。... 大林組は大阪本店や西日本ロボティクスセンターから回収した食用油と一般家庭から出た廃食油を使い、B100燃料を精製。... 東急建設...
廃食油由来のバイオマス系廃液と木材パルプ製造時に回収されるグリーンメタノールから作られるバイオ燃料を、外航するLPG船に給油した。
廃食油をベースとする脂肪酸メチルエステル(FAME)を燃料に使用し、年間で化石燃料のCO2排出量を5万5000トン削減する。
大王製紙は日本郵船と傭船(ようせん)契約を結ぶ木材チップ船「ダイオー・アウストラル」にバイオディーゼル燃料を補油し、愛知県の衣浦港からベトナムのカイラン港まで試験運...
総合商社が廃食油や植物性油などから作るバイオディーゼル燃料(BDF)の活用に向けた取り組みを強化する。... また、国内では廃食油が回収されても用途が限られ、海外に輸出されているケース...
東急建設は建設現場での二酸化炭素(CO2)削減を視野に、廃食油や動植物油から生産したリニューアブルディーゼル燃料を国産のクローラークレーンに初めて適用した。
バイオ燃料は豊通がダイセキ環境ソリューションと連携し、トヨタ自動車グループや豊通グループの社員食堂などから回収した100%廃食油を原料の一部として製造する。
外食大手コロワイドは、使用済みの食用油(廃食油)を「持続可能な航空燃料(SAF)」の原料として供給することで、日揮ホールディングス(HD)など3社と基本...
クイーンズランド州ブリスベンにあるアンポルのリットン製油所で、持続可能な航空燃料(SAF)および廃食油などを原料とするリニューアブルディーゼルを、年間に最大50万キロリットル製造する計...
バイオ燃料は既存の船舶のエンジンやインフラをそのまま使える上、原料が廃食油などであるため、燃焼してもカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)と見なされる。
イールド10は米国とカナダで試験栽培を始めており、今春に収穫、その種から油を搾り取り、共同でSAF原料としての可能性を探る。 これまでSAFの原料として使用されてきた廃食油が燃料用に...
労働者協同組合「あぐり~んTOKYO」(東京都大田区)と城南信用金庫は、城南信金の店舗ロビーで廃食油の回収を進めている。... 家庭や飲食店などで調理の際に出る使用済み天ぷら...
伊藤忠商事は22年にフィンランドのネステと日本市場向け独占販売契約を締結しているが、廃食油などが燃料用に需要が増える中、同社は木質残渣や都市ゴミ、藻類など原料の多様化を進めている。
