三菱自動車による燃費データの不正・改ざん発覚から2カ月が経過。... そうした中で、4月20日に三菱自動車が燃費データの不正・改ざんを公表。... 三菱自動車による燃費データ偽装に関連して企業倒産が判...

【不透明要因】 また、需要面でも、自動車産業の燃費データ不正や熊本地震による自動車、半導体産業のサプライチェーン(供給網)寸断問題など不透明要因が目立っている。...

スズキの燃費不正問題で、石井啓一国土交通相は24日、スズキの鈴木修会長と俊宏社長を同省に呼んで厳重注意した。... スズキは2010年以降、国の規定と異なる方法で燃費データを計測。... 同社は再測定...

三菱自動車は21日、燃費データの不正を受け、4月20日に停止した軽自動車4車種の生産販売を7月上旬をめどに再開する意向を示した。... 国交省への燃費の変更届が受理され、ガソリン代などのユーザー補償を...

三菱自動車は燃費データの改ざんがあった軽4車種のユーザーへの補償方針を明らかにした。... 「燃費悪化によるガソリン代の差額や車検に伴う重量税を含め1台当たり10万円を支払う」(益子修会長&#...

同社は軽自動車の燃費データ不正問題で揺れているが、新棟の設置は開発機能を強化する目的で問題発覚前から検討していた。... センターでは、軽自動車において、道路運送車両法が定める惰行法ではない「高速惰行...

スズキは、自動車の燃費データの不正問題の責任をとり、鈴木修会長兼最高経営責任者(CEO)がCEO職を返上する。... 問題発覚当初は「お客さまに迷惑をかけることはない」(鈴木会...

日本で燃費データの不正問題が発覚した三菱自動車とスズキは「減少トレンドは変わっておらず不正問題が販売に影響していることはなさそうだ」(広報)としている。

石井啓一国土交通相は7日の閣議後記者会見で、燃費不正問題が発覚したスズキの一部車種について国が走行試験を行い、燃費データを再計測する考えを示した。 ... 独立行政法人自動車技術総合...

スズキは3日、燃費試験用データで不正を行っていた問題で、国土交通省の立ち入り検査を受けた。... スズキが5月31日に国交省へ行った追加報告によると、10年から国の燃費試験を受ける際に提出する「走行抵...

米調査会社オートデータがまとめた5月の米新車販売台数は、前年同月比6・0%減の153万6276台と、4カ月ぶりに前年の実績を下回った。... 燃費データ不正問題で揺れる三菱自動車は、5・7&#...

熊本・大分両県を襲った地震の被害による影響や円高、さらには自動車燃費データ不正問題などの影響も出て、中小企業景況の先行き不安は増大している。

燃費データ不正問題で揺れる三菱自動車は、参加を辞退した。

また、需要面でも、自動車産業の燃費データ不正や熊本地震による自動車、半導体産業のサプライチェーン(供給網)寸断問題など不透明要因が目立っている。

自民党国土交通部会は24日、三菱自動車の燃費不正問題を踏まえ、消費者庁から報告を受けた。消費者庁は三菱自がカタログなどに掲載している軽自動車の燃費データが実際と違うのであれば、景品表示法違反の可能性が...

三菱自は軽自動車の燃費データ改ざんなど不正の温床となった開発部門の改革を進めるため、日産からの出資を前に役員を受け入れる。

【データ改ざん】 燃費試験の不正行為は▽燃費データの改ざん▽机上でのデータ計算▽法規にない「高速惰行法」での測定―の三つに分けられる。国交省が特に問題視するのが燃費データの改ざんだ。...

西川会長は同日開いた会見で、三菱自動車やスズキの燃費を巡る問題について「法令に定めた手続き違反はあってはならないこと。... 燃費データの改ざん問題を受け、相川哲郎三菱自社長から自工会副会長辞退の申し...

三菱自動車の燃費不正問題に続き、スズキも規定と異なる方法で燃費データを測定していたことが明らかになった。... 燃費を改ざんしたことと、国の規定と異なる方法で燃費試験データを算出したこと。... 《ス...

三菱自動車は18日、軽自動車4車種の燃費データを不正に操作していた問題で、本社管理職が開発設計を委託する子会社で不正に作成された燃費性能の基礎データを不適切と認識しながら承認していたことを明らかにした...