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記事検索結果
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同事業所では環境負荷の低い冷温水機として空冷ヒートポンプチラーを導入した。
東亜潜水機(東京都荒川区、佐野弘幸社長)は、30メガ―35メガパスカル(メガは100万)の高圧力でも安定して連続運転できるオイル潤滑の空冷...
熱回収システムによって熱負荷を軽減するほか、個別の空冷ヒートポンプなど高効率設備の導入で省エネルギーも実現する。
高発熱のサーバーを密に配置できるようになるため、従来の空冷方式と比較し、省スペース化が実現できるなどの利点がある。
ロボテック(東京都中央区、吉本喬美社長)は、空冷フィン方式を採用しコンパクト設計にした電動バランサー「ムーンリフタMLT=写真」を開発した。
専用装備として、搭乗者保護用の6点式・サイドバー付きロールケージ、運転席の6点式シートベルト用アイボルト、空冷式のエンジンオイルクーラーなどを備える。
2輪 特別仕様で“有終の美”飾る 環境規制が厳しくなる中、空冷エンジン搭載の2輪車が引退を余儀なくされた。
熱源に空冷ヒートポンプ 高周波精密(千葉県市川市、植山浩社長)は、1937年に東京都品川区で日本高周波重工業(現日本高周波鋼業&...
導入した新設備は冷却専用の空冷式チリングユニット、年間加熱型の空冷ヒートポンプ式チリングユニット、ブレード熱交換器など。
22年春完成予定の千葉第3センターの空調には、外気温度が20度C未満の場合、水冷ターボ冷凍機よりもエネルギー効率が良い「空冷フリークーリングチラー」を初採用する。
空冷4ストローク単気筒エンジンの鼓動感などが初心者からベテランまで多くのライダーを惹き付け、累計12万台以上を生産した。
冷却部の放熱板とラジエーターの間を水が循環する水冷方式を、ウエアラブル型で初めて採用しており、空冷式の競合品と違って、外気温が高くても冷却効果が損なわれにくい。
