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コスモ石油マーケティングは30日、電気自動車(EV)のスタートアップであるASF(東京都港区、飯塚裕恭社長)に出資し、同社製EVを自動車リース「コスモマイカーリース」な...
地方を中心にマイカー依存度は高く、完全自動運転実現には時間がかかる。サービスカーがマイカーに置き換わるための可能性を求めたい」 *取材はオンラインで実施。
トヨタは「キントワン」、日産自動車は「ニッサンクリックモビ」、三菱自動車は「ウルトラマイカープラン」、ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区)は「スマボ」を展開している。
ナイルは2月末、カーリースサービス「おトクにマイカー 定額カルモくん」の取次店の募集を全国の整備・板金業者向けに始めた。
このためマイカーを保有する価値観は薄れ、必要な時に必要な車を手配すればよいことになり、目下マイカー離れが進行している。
これまでマイカーへの対抗という面では鉄道とバスの競争に意味もあったが、パイを取り合える状況でもなくなった。
千葉興業銀行は、マイカーローンをウェブで完結できる体制を整えた。オリエントコーポレーションと提携し、「たよれるローンセレクト(マイカー)」のウェブ完結型を導入。
マイカーブームの恩恵を受けた自動車保険の契約増も一巡し、損害保険市場が成熟を迎える中、損保各社は厳しい競争環境にさらされた。
10年代はマイカーリースの普及と地方でのリース化がキーワードで、特にマイカーリースは16年以降急速に拡大し、オニキスなど軽自動車の長期リースはイージーペイメントを実現している。
各社の新型モデルの投入やオンライン販売の活用、政府の再活性化策、マイカー需要の高まりなどが販売台数増加に寄与する見通し。
一方で、「週1回の予定で準備していたノーマイカーデー(通勤)が、新型コロナウイルス感染防止のために実施できなかった」(同)と残念そう。
住宅ローンは全期間一律優遇タイプ商品の最優遇金利とし、リフォームや教育、マイカー向けの無担保ローンは全期間にわたり店頭レートから一律0・5%を優遇する。
7月以降について「一定の需要減はあるが、鉄道は(コロナが)怖いからマイカーで行こうというようなプラスアルファの要素があるかもしれない。
診療所までの交通手段はマイカーか自転車が条件。知人はマイカーの窓を全開にし、親子でマスクと雨がっぱ、手袋とできる限りの装備で向かった。
