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記事検索結果
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特に日本メーカーのピックアップトラックは人気で、トヨタ自動車の「ハイラックス」、三菱自動車の「トライトン」、マツダの「BT―50」、日産自動車の「ナバラ」といった日本車が約8割を占める。 &#...
【ソウル=時事】韓国輸入自動車協会は、9月の日本車の新規登録台数が1103台となり、前年同月比で59・8%減少したと明らかにした。... 韓国で広がる日本製品の不買運動の影響が出ている...
米国は日本車への追加関税をちらつかせつつ、輸入数量規制などを求める意向を示していた。... 追加関税こそ回避したが、現状2・5%の日本車への関税撤廃は棚上げされ、課題を残した。... 車業界&...
米国が視野に入れていた日本車への追加関税は発動を回避する内容が共同声明に盛り込まれる見通しとなった。... 日本車への25%ともされる追加関税は「心配するような内容にはならない」(茂木...
日本車の輸出数量規制など理不尽な条件は見送られる。 ... また首尾一貫しないトランプ大統領が再び日本車への追加関税を持ち出す恐れもある。米国が日本車輸入を安全保障上の脅威と位置付け...
日本車 問われる底力 「免許返納」「安全装置」道半ば 高齢者の事故が社会問題化している。... 日本の自動車産業の底力が問われる。 ... しかし車...
【ソウル=時事】韓国輸入自動車協会は、8月の日本車の新規登録台数が前年同月比56・9%減の1398台だったと発表した。... 韓国メディアは日本製品の不買運動の影響が「本格的に出ている...
韓国による日本製品の不買運動や訪日韓国人旅行者の減少など、日本の産業界の一部に影響が出始めている。... 韓国人の日本旅行が減少する中、大韓航空が日本路線を大幅に縮小したほか、格安航空会社(L...
【ソウル=ロイター時事】韓国輸入自動車協会が発表した統計によると、日本の自動車メーカー各社の7月の韓国への輸出は、日本製品への不買運動を受けて、前年同月比17%減となった。
以前から不参加の米国やイタリアの大手に続き、日本で人気の高いドイツ勢の不在は集客にも影響しそうだ。... 市場の成熟はいかんともしがたいが、ここはホストでもある日本メーカーが底力を見せ、日本車の魅力と...
日本の自動車メーカーが米中間で輸出入する完成車の台数はわずかで、関税戦争の直接的な影響は軽微。... 値段も含め日本車はリーズナブルに映っている。... 現地ニーズに合った車を安く提供するという王道を...
日本製品の不買運動も一部で起きており、日本企業の今後の対韓ビジネスに与える影響は少なくない。 ... 日本メーカーは韓国に完成車工場を構えていないが、日産は仏ルノーの韓国子会社「ルノ...
人員削減や小型車強化を断行し、石油危機の影響で販売不振にあえいでいたクライスラーの黒字化を果たした。... 80年代に激化した日米貿易摩擦では、日本車排斥運動の急先鋒(せんぽう)として...
メキシコには1000社以上の日本企業が進出しているが、中でも自動車メーカーは人件費が安いメキシコで生産した完成車を主力の北米市場に輸出しており、実際に関税が課されれば影響は甚大だ。 ...
損害車の買い取りと販売を行う。 ... 「一度手放した車に、また会える場を提供していきたい」とも。 「日本車は高品質でメンテナンスが行き届いている」と損害車が海外で...
日本車への関税回避の確約などを取り付けるため、安倍首相が日本企業による新たな投資で米国の雇用拡大に貢献する考えを説明した可能性がある。 ... 安倍首相は26日の会談で「日本企業はト...
日本が念頭に置く物品貿易だけにとどまらず、サービス貿易や投資、為替などあらゆる項目を盛り込んだ。... 18日(日本時間)には輸入自動車への追加関税を視野に入れ、輸入車に関する調査報告...
自動車メーカーの意向も考慮しながら供給体制を決める」 【記者の目/IT活用などで課題克服】 水漏れを防ぐシーリングゴムは、地味だが高品質な日本車を支える象...
