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エアロセンス(東京都北区、佐部浩太郎社長)は8日、次世代の大型垂直離着陸型固定翼(VTOL)飛行ロボット(ドローン)開発が、内閣府が...
拡販するのは「V6」や「W―2b」、「E7K」などで全長が2・5―3・0メートル前後、翼幅が4・7―5・5メートル前後。
南相馬市に本社を移し水上離発着可能な固定翼無人航空機などの開発で、地元企業に部品製作と組み立て、さらに飛行の手助けも依頼している。
一方、商船三井は「硬翼帆(こうよくほ)」を搭載した「ウインドチャレンジャー」の船舶への導入に力を入れる。... 中国の造船会社である大連船舶重工集団(DSIC)は22年...
1枚の円盤から何十枚もの翼を削り出すため、高精度な機械が求められる。... ブリスクの翼の厚みは約1ミリメートル。... 加工は翼の周りを工具が回りながら削りだす。
スペースウォーカーは、誰もが飛行機に乗るように自由に地球と宇宙を往来する未来を目指し、有翼式再使用型ロケットの研究開発を行っている。
日揮ホールディングス・石塚忠社長 可能性の翼広げ 幅広い視野を持ち可能性の翼を大きく広げ、日揮グループの持続的成長の実現のためのトランスフォーメ...
商船三井は風の力を船舶の推進力として利用する「硬翼帆(こうよくほ)」を搭載した「ウインドチャレンジャー」導入船を現状の1隻から2035年度までに80隻まで拡大する。
シーグライダーは水面からの離着水時に機体下部から水中翼を伸ばすなど振動が少なく、安定した低速飛行が可能という。... 2022年には開発中の機体の4分の1の大きさである約5メートルの翼幅の機体の無人飛...
エアロセンス(東京都文京区、佐部浩太郎社長)は、自社製の固定翼型飛行ロボット(ドローン)を活用して、熊本県八代市の久連子川流域で砂防堰堤(えんてい)や山...
エアロセンス(東京都文京区)は長距離飛行ができる固定翼型ドローン「エアロボウイング」を開発・販売している。
機体にはカメラを搭載し、固定翼の垂直離着陸機(VTOL)、短距離離着陸機(STOL)のいずれか。
また、日機装が金属3Dプリンターを用いることで短納期、切りくず量削減を実現した羽根車の開発事例、ニコンがレーザー加工によるガスタービン翼へのリブレット形成によって圧力損失を低減した事例を説明する。
