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記事検索結果
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金属材料についてはトピアの杉浦功造氏、住友重機械工業の板垣昂氏が、自動車の軽量化に寄与する高張力鋼板(ハイテン)、アルミニウム材、マグネシウム材の適用動向を紹介した。 ...
「自動車用の高張力鋼板(ハイテン)や高機能電磁鋼板、燃料電池車(FCV)などのニーズに対応する。
電磁鋼板は需要拡大と高品質化に対応し、超高張力鋼板(超ハイテン)は高強度と加工性を高次元で両立すべく投資を進めている」(水曜日に掲載) 【記者の目...
製品化には微細構造の表面張力を増やすため、高アスペクト(縦横)比の3次元構造を大面積に形成する技術の確立を2024年度末までに目指す。
わずかに残った水が表面張力で構造物を倒壊させた。... 半導体の洗浄では洗浄液を表面張力の小さい2―プロパノール(IPA)に置換してから乾燥させる。... すると蒸発が進むと液面は下が...
近年、板厚の増加や高張力鋼(ハイテン材)の使用拡大で工具の消耗が激しくなっており、ミスミではメンテナンスコストの削減策としてα処理を採用した。
日本製鉄の引っ張り強度1180メガパスカル級の熱延高張力鋼板(ハイテン)が、いすゞ自動車の中・大型トラックの後部突入防止装置に採用された。
そこでプラズマ発生方法に独自工夫を加えた特殊処理を施し、同粉体の表面改質で表面張力を向上。
【岐阜】太平洋工業は年内をめどに米国と中国で工場を増床し、超高張力鋼板(超ハイテン材)の自動車ボディー用冷間プレス部品の生産能力を引き上げる。
「従来のアルミニウム、高張力鋼板(ハイテン)などに代わって競争力を持つ代替材料は、今のところCFRPしかない」(荒井政大センター長、名古屋大学教授)と今後の需要拡大を見...
しかしここに来て脱炭素化の動きが広がり、センターピラーをはじめとする車体部品向けに軽量・高強度の超高張力鋼板(超ハイテン材)の採用が拡大。
EVのさらなる軽量化が求められるなか、飛躍的に強度を高めることができる「ホットスタンプ工法」など高張力鋼板(ハイテン)材のプレス加工技術に力を入れる。
ワイヤソー工法はコンクリート構造物にダイヤモンドワイヤを巻き付け、駆動プーリーで張力をかけながら高速回転させることで切断する工法。
新開発のレーザー接合法により、ポリプロピレン(PP)やポリフェニレンスルファイド(PPS)の樹脂と、超高張力鋼板(超ハイテン材)など金属との安定的な線接...
スマートコンベヤは左右それぞれチェーンの張力をリアルタイム監視できるように見える化し、トラブル発生時にどちらのチェーンでトラブルが起きているか分かりやすい。搬送板への搬送物の噛み込みなどで張力が高まり...
自動車生産ラインにおけるスポット溶接の品質検査は溶接部にタガネを打ち込む検査が一般的だったが、車体材料に高張力鋼板(ハイテン)の使用が増えるのに伴って、非破壊検査の需要が高まっている。
桜江工場は、200種類以上のプレス加工部品を手がけるほか、800トンのサーボプレスで超高張力鋼板(ウルトラハイテン)を加工する重要な生産拠点の一つ。