脱炭素社会の実現に向けて、自動車業界ではメーカー各社がこぞって電動化戦略を発表している。

パワー半導体はモノの進化と脱炭素社会をつなぐキーデバイスとされており、材料からデバイスまで日本企業が世界でしのぎを削ってきた領域だ。

「EVトラックの普及に合わせて、対応できる人材も増やす」と、脱炭素社会の実現に向けてあらゆる策を講じる構え。

翻って、道路交通法の整備された現代社会において騎兵隊は必要なさそうだが、馬・御者・中継駅といった要素は引き続き存在している。... しかし、脱炭素社会へと向かう潮流の中でこの方式はさらなる進化を目指し...

脱炭素社会の実現に向けてLNG需要の拡大が予想される一方、新造LNG運搬船の発注可能数は限られるという課題があった。

脱炭素実現へ他社と連携 ―石油化学は厳しい事業環境です。 ... カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の実現には個社では限界...

課題脱炭素へ社会の理解促進 化学産業は産業の川上を支える素材を供給し、モノづくりの基盤を支え、経済安全保障上において重要な産業だ。... 脱炭...

戸田建設と西松建設は、材料由来の二酸化炭素(CO2)排出量が計算上ゼロ以下となるカーボンネガティブコンクリートを使い、プレキャスト製品を製造できることを実証実験で確...

自動車部品に採用すれば、車体を軽量化して燃費を改善し、走行時の二酸化炭素(CO2)排出量を減らせる。 ... 脱炭素社会への転換やプラスチック廃棄...

脱炭素社会の実現と地球環境保全の使命を果たす」との決意を示した。 ... 同社は2030年までに二酸化炭素(CO2)排出量を19年度比25%、製品では同35&...

土壌内で3年程度で水と二酸化炭素(CO2)に分解する低環境負荷の商品として拡販を目指す。 ... 三義漆器店が環境省の「脱炭素社会を支えるプラスチック等資源循環システ...

10月には、日本の自動車産業が世界での競争に勝つために2―3年で解決しなければならない喫緊の課題として「物流・商用・移動の高付加価値化・効率化」「電動車普及のための社会基盤整備」「国産電池・半導体の国...

両者は連携して森林の取得と植林などの森林保全、未利用木材の有効利用などを実施し、中山間地域の活性化や脱炭素社会の実現を目指す。

脱石油の“抵抗勢力”とも見られてきた中東での開催が、脱炭素社会に向けた大きな転換期となる可能性を秘める。... ―産油国のUAEにとって、脱炭素は逆風では。 ... 産業を多様化して...

【いわき】福島県いわき市は2050年に温室効果ガス(GHG)排出量実質ゼロを目指す「いわき市脱炭素社会実現プラン」を策定した。... 官民で設立した「いわき市脱炭素社会推進パートナーシ...

ENEOSは北海道森町(岡嶋康輔町長)、日本生命保険と、森林を活用した脱炭素社会の実現に向けた連携協定を結んだ。森町が保有する豊富な自然資源を利用した森林由来のJ―クレジットを創出し、...

ENEOSとテラスエナジー(東京都港区、稲角秀幸社長)は16日、脱炭素型ライフスタイル転換促進アプリケーション「yOUR(ユアワー)」を活用し、脱炭素社会の実現に向けた...

みずほ銀は脱炭素社会への貢献として、同事業をファイナンス面から後押しする。

脱炭素社会の実現に向けてEVを普及し、有効活用するには、車両・蓄電池や電力需給などの各種データの調和などに関し、EVユーザー・自動車会社・電力会社の3者の最適なあり方を模索することが急務になっている。

脱炭素社会への転換を先導するビジネスも育っており、離島が脱炭素の最先地となる。 ... 藻場再生、クレジット発行 再生エネに触発されるように、自...