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記事検索結果
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エイチワンは2014年から世界の研究開発拠点をネットワークでつなぎ、24時間連続での研究開発体制の構築に着手する。... エイチワンはこれまで車体部品の成形シミュレーションに加え、衝突や強度、剛性など...
部品・車体100社 (集計対象は次の通り) デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、...
エイチワンは11月に虹技(兵庫県姫路市)と現地企業の3社で車部品用金型を製造販売する合弁会社をインドネシアに設立する。... 資本金は1500億インドネシアルピア(約15億円&...
また、ホンダエンジニアリングは、コピー型を海外拠点で生産する際に課題となる材料特性のバラつきへの対応、エイチワンが高張力鋼板(ハイテン材)の成形課題と対策などを披露する。 ...
ホンダ系部品メーカーの平田プレス工業(現エイチワン)から、使いにくい海外機や高価な国産機に代わる大型FB開発を打診されたのが転機になった。
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...
ジーテクトはエイチワンとのインドネシアでの折半出資会社「オートボディ・マニュファクチャリング・インドネシア(AMI)」を完全子会社化する。9月までにエイチワンの保有する全株式を、ジーテ...
車体部品メーカーのエイチワンはチョンブリ県内の工場を増床し、プレスから溶接までの一貫生産体制を構築する。 ... エイチワンはアユタヤ県内の拠点で14年までに合計104台のロボットを...
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、豊田合成、日本精工、NTN、日立化成工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、NOK、東海理化、テイ・エステック...
ホンダ系の車体部品メーカーであるエイチワンとジーテクトは、新興国で相次ぎ生産能力を拡大する。... 一方、エイチワンは約13億円を投じてタイ南部チョンブリ県の工場を増床、2500トンプレス機などを導入...
※本=本決算◇1=第1四半期◇2=第2四半期◇3=第3四半期◇M=マザーズ◇社名は略称、カッコ内は証券コード、予定は変更になる場合があります ◆10時〜...
※本=本決算▽1=第1四半期▽2=第2四半期▽3=第3四半期▽M=マザーズ▽社名は略称、カッコ内は証券コード、予定は変更になる場合があります ◆11時〜...
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NTN、日立化成工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、NOK、東海理化、テイ・エステック...
エイチワンはタイで今後の拡販と洪水リスク対策のため、7月までにチョンブリ県に約5万3000平方メートルの土地を取得する。... 取得する土地は、自動車部品の溶接工程を行うエイチワン・パーツ・シラチャ&...
※本=本決算▽1=第1四半期▽2=第2四半期▽3=第3四半期▽M=マザーズ、社名は略称、カッコ内は証券コード、予定は変更になる場合があります ◆10時〜...