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【広島】マツダは10日、排気量1500ccのディーゼルエンジン(写真)を開発し、今夏以降に発売する次期小型車「デミオ」に搭載すると発表した。
13年にマツダ「デミオ」の改造車に搭載した技術では、走行時の電子制御ブレーキとEV回生のバランスを最適化し、前輪駆動(FF)の小型車でどこまで性能を出せるか検証している。
(自動車・航空機に関連記事) 13年秋に全面刷新した量販車種「マツダ3(日本名アクセラ)」や、14年度にフルモデルチェンジ予定の小型車「マツダ2...
マツダは12日、小型車「デミオ」の特別仕様車「デミオ 13―スカイアクティブ シューティングスター スポルト ダイナミックルーフ=写真」を発売したと発表した。
新世代環境技術「スカイアクティブ」を採用したエンジンをつくり、同地で生産する「マツダ2(日本名デミオ)」や「マツダ3(日本名アクセラ)」に載せる。
マツダは、小型車「デミオ」「ベリーサ」を一部改良し発売した。デミオは車体色を二つ追加し、内装オプションを拡充。... デミオの特別仕様車の一つ「13―スカイアクティブシューティングスターグレイス...
マツダもグアナファト州サラマンカ市に14年3月までに年産能力14万台の新工場を稼働し、「マツダ2(日本名デミオ)」「マツダ3(同アクセラ)」を生産。
マツダのメキシコ新工場は小型車「デミオ(海外名マツダ2)」や同「アクセラ(同マツダ3)」、デミオをベースとしたトヨタ車の生産を予定する。
