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記事検索結果
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新しい磁心材料「ML27D=写真」はマンガン・亜鉛系のソフトフェライト。自動車や産機などに搭載するスイッチング素子やトランスの高周波対策で、特に大きな問題となる300キロ―500キロヘルツ帯域...
価格は一般的なフェライトコア(磁心)を使ったCMCと比べ2倍程度割高だが、基板サイズの縮小や軽量化が見込めて総コストは低減できるという。... フェライトコアCMCは一般的に、使用の上...
フェライト系ステンレス鋼を活用し、温度や圧力の条件を検討して、未処理のステンレスと比べて腐食を20分の1に抑えられた。
リカロイとフェライトのそれぞれの特性を利用し、電力の高効率変換を実現した。... 一方、フェライトも同様な特性はあるものの大電流には向かないなどの課題があった。... これまでは複数のフェライトを搭載...
これにより磁気マーカーも愛知万博時の焼結磁石ではなく、低磁気のフェライト磁石を採用し、コストを大幅に下げた。
日本原子力研究開発機構は、高速炉向けに、1000度C以上の高温でも強度を維持するフェライト鋼材料を開発した。... 中性子照射に強いものの、強度が不足していた酸化物分散強化型(ODS)...
新日鉄住金ステンレス(NSSC)は、低コストで加工性や溶接性にも優れる高耐食性のフェライト系ステンレス鋼「FW(フォワード)0」を国内市場に投入する。... FWシリー...
日立金属は21日、外部からの力や温度変化に強いソフトフェライト(軟磁性材料)「ND57S」の本格生産を始めたと発表した。... ND57Sは同社従来品「ND50S」と同じニッケル―亜鉛...
JFEスチールはクロム系ステンレス鋼の一種、フェライト系ステンレスの鋼板で、既販の2品の間に位置する中位品種「JFE443MT」を開発した。
自動運転技術を開発する先進モビリティ(東京都目黒区)のバスの底部にMIセンサを取り付け、路面に設置した磁気マーカー(フェライト磁石)に沿ってステアリングを制御し、走行す...
自動運転技術を開発する先進モビリティ(東京都目黒区)の自動運転バスの底部にMIセンサを24個取り付け、路面に埋めた磁気マーカー(フェライト磁石)に沿って走るようにステア...
従来は酸化鉄を主成分とするフェライト材料を磁心に使ったインダクターが主流だったが、スマホの高機能化に伴い、小型・大電流化に適した合金系インダクターの搭載が増加。
高効率で従来より排出する二酸化炭素量が少ない「超々臨界方式」で石炭火力発電プラントにおいて、600度C前後で使う「高強度フェライト耐熱鋼」の寿命を評価する。
