中国工場で組み立てた中型油圧ショベルをロシアとインドネシアに21年度は各500台輸出、22年度は1000台の輸出を計画する。... 中国工場の活用では日立建機も、ブームやアームなど製缶品輸出に加え、中...

ハイブリッドショベルは旋回装置を電動化したもので、一般的なショベルに比べて大幅な燃費低減が見込める。... ハイブリッドショベルは一般ショベルより高価格なのが難点だが、環境規制強化を背景に中国でも一定...

現在は同社の法人向け電動バイクにのみ搭載しているが、電動除雪機への搭載や家庭用蓄電池としての利用など、多様な使い方ができると見込む。... 電動化や再生可能エネルギー活用の流れを商機ととらえ、攻勢をか...

キャタピラーは顧客の要望に応じて2016年から電動ショベルを出荷しており、バイオディーゼルや水素混合ガスエンジン、水素燃料電池の研究も進めている。

サービスソリューション「コンサイト」に対応した最新式油圧ショベルやホイールローダー、鉱山機械などを独自の代理店網で顧客へ販売することが可能になる。米国内の油圧ショベル工場建設や、電動ショベルの北米市場...

実際、同社は低価格競争の激しい中国向け建機の開発や、バッテリー式電動ショベルなど次世代建機の研究に注力しており、こういった分野にも知見のある人材が求められる。

コマツは国内市場向けに、有線式の電動油圧ショベル「PC78USE―11」を発売した。... 電動ショベル投入は、2020年にレンタル方式で投入した3トンクラスのミニショベルに次いで2機種目。... 将...

広島事業所(広島市佐伯区)とミニショベルの大垣事業所(岐阜県大垣市)はともにフル操業に近い。... 調達先を増やす方法も考えたが、性能や供給能力確認に1―2年はかかり、...

建機の生産工程のCO2削減策を検討する「カーボンニュートラル対応製造WG」と、電動ショベルや水素エンジンショベルなど製品開発を推進する「カーボンニュートラル対応製品WG」を設置した。... 排ガスや騒...

「電動化の成功例は米テスラ。... 電動ショベル開発で米社や自動車大手と矢継ぎ早に提携。リチウムイオン電池や燃料電池はパワーや耐振動性に難点はあるものの、小型のショベルで普及が進むとみる。

コマツの電動ショベル開発の歴史は長い。2020年にバッテリー式ミニ油圧ショベル「PC30E―5」を国内市場でレンタル発売したのに先立ち、11年に電動ショベルを発表。... 20トン以上のショベルや鉱山...

将来は1トンクラスの電動ミニショベルを開発する。 ... コマツは電動ショベル関係でハイブリッド式油圧ショベルを販売しているほか、電池駆動式ミニショベル「PC30E―5」を国内でレン...

日立建機はバッテリー式電動ショベルを、欧州と日本に続き中国でも投入することを検討する。中国では電動ショベルのキーパーツである電池の関連技術が進展。... 電動ショベルは稼働時に二酸化炭素(CO...

電動ショベルは、作業中に二酸化炭素を排出しない。... コマツは2020年から国内で電動ミニショベルのレンタルを開始、日立建機も国内と欧州で開発を進める。... 電動ショベルは既存の軽油を燃料とするデ...

レンタル・部品保守強化 日立建機が環境対応の一環で電動ショベル開発に力を入れている。... 当面はこれをしっかりと売ることに尽きる」 ―電動ショベル開発を進めていま...

メンバーは10人弱で、電動ショベル開発で先行する欧州地域の外国人スタッフ5人を含む。... 電動ショベルもディーゼルエンジンの従来機とは違う、開発の視点が求められる。

労働力不足に当社のIoT(モノのインターネット)や省力化技術で貢献できる」 ―電動ショベルの開発が加速しています。 「電動もハイブリッドも数十年前か...

コマツは26日、中小型クラスの油圧ショベルの電動化に向け、米プロテラ(カリフォルニア州)と協業契約を結んだと発表した。... 電動ショベル開発ではプロテラ以外の企業とも、積極的に協業を...

日立建機は南米や中央アジア、アフリカなどで、有線式の電動超大型油圧ショベルやトロリーダンプトラックを拡販する。同ショベルはもともと同社の世界シェアが高いことに加え、二酸化炭素(CO2)...

住友建機も電動ショベルや省エネルギーショベルへの流れが不可避と見て開発を強化する。