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豊田合成、車部品を増産−新興国シフト再び（2008/7/23）

また2010年稼働予定で、米ミシッシッピ州に内外装樹脂部品工場を建設する。大型車中心に市場が縮小する米国だが、トヨタ自動車のミシシッピ州での車両工場建設に足並みをそろえる。

変わる米需要構造−日本の“お家芸”磐石か（2008/7/12）

同じ期間、インディアナ工場(インディアナ州)でも同「セコイア」とタンドラの生産ラインを、アラバマ工場(アラバマ州)でも大型エンジンラインを休止する。... しかし決定し...

ピックアップトラック「タンドラ」を生産するテキサス工場(テキサス州)を8月から3カ月程度休止する。2010年に稼働を予定していたミシシッピ工場(ミシシッピ州)では、生産...

米国ではミシシッピ州に約9万9000平方メートルの土地を確保した。... 現ミシシッピ工場は閉鎖する。

トヨタ、北米で生産調整−米経済の低迷懸念（2008/5/3）

2010年ごろには米ミシシッピ工場で同「ハイランダー」の生産を始める予定だ。 ... トヨタのミシシッピ工場向けの車体プレス部品工場をミシシッピ州に建設するトヨタ車体は、これまで14万台分とし...

点検・設備投資08(4)自動車−3年連続で3兆円突破（2008/4/23）

米キャントン工場(ミシシッピ州)は2010年に参入する北米の小型商用車事業で“生産基地”とするため、121億円の投資が決まった。

日産は米キャントン工場(ミシシッピ州)で「タイタン」を生産しているが、米クライスラーからのOEM(相手先ブランド)調達に切り替える。

日産、小型商用車を北米市場に投入（2008/4/9）

米キャントン工場(ミシシッピ州)に約121億円(1億1800万ドル)を投じ生産ラインを整備、小型商用車の生産拠点とする。

深層断面/変わる?米国戦略−縮む市場、加速する円高（2008/3/21）

日産自動車は3月にスマーナ工場(テネシー州)で2日間操業を停止、5月にはスマーナ工場とキャントン工場(ミシシッピ州)で週5日間操業を同4日に減らす。... 6月からフロ...

日産、生産再編を加速−日産車体の2車種を国内他工場へ移管（2008/3/13）

日産車体の九州新工場では、まずミニバン「エルグランド」と、米ミシシッピ州の工場から移管する北米専用車「クエスト」を生産する予定だった。

豊田合成、米ミシシッピに内外装樹脂部品の工場新設（2008/3/4）

【名古屋】豊田合成は3日、米ミシシッピ州ペーツヴィル市に内外装樹脂部品の新工場を建設し、2010年に稼働すると発表した。トヨタ自動車が2010年に稼働予定のミシシッピ工場に供給する。... 新工場は生...

伊藤忠、メキシコ湾で権益−石油ガス田50%取得（2008/2/14）

伊藤忠商事は13日、米国子会社を通じ、米独立系石油・ガス開発会社のキャロン・ペトロリアム・オペレーティング(ミシシッピ州)がメキシコ湾に保有するエントラーダ石油ガス田の100%...

ライトトラック需要がさらに下がるので、キャントン工場(ミシシッピ州)で新車種を生産する。

経営ひと言/トヨタ紡織・豊田周平社長「世界を巡る」（2008/1/1）

07年は、米ミシシッピ州やインディアナ州など新規拠点の設立もあり「全工場を回りきれなかった」と残念そう。