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記事検索結果
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車台(プラットフォーム)などの基幹部品だけでなく生産拠点も共通化してコスト競争力を高める。 ... ルノーの工場での生産や連合の共通車台「CMF―B」の採用など基幹部...
中国、タイ、日本の3工場を合わせた自動旋盤の生産能力を年6600台体制に増強する方針に沿い、基幹部品であるスピンドルの供給力を高める。総事業費100億円をかけ、工作機械の国内生産拠点である菊川工場&#...
船舶の基幹部品であるエンジンや周辺機器の異常を検知した時点で、事故防止に要した修理費用などを補償する。... 損害保険ジャパンはこのシステムを保険に組み込み、海難事故を防ぐため事業者が支出した部品交換...
原材料価格や輸送コストの高騰、基幹部品の流通不足などによりサプライチェーン(供給網)の維持、確保に支障をきたしている中小企業向けの支援事業の申請受け付けも3月末まで延長する。
LCの性能を左右する基幹部品のカラムを試料や用途別に共同開発し、ソリューションとして提案していく。
ARNは、中国で自動車基幹部品の研究開発と生産を手がける企業グループで、欧米、アジアの多くの企業と提携している。
部品を短納期で調達する必要もあり、生産コストが膨らむケースがある。... 鋳物加工から製品最終検査のほか、リニアモーターやプリント基板などの基幹部品も生産する一貫生産体制で同社の放電加工機の世界生産の...
脱炭素化の動きが広がるにつれて、需要が拡大しているのがEV向けのモーターやバッテリーケースなどの部品関連だ。... 同社が工作機械事業の主力とする円筒研削盤は、エンジン部品加工が主用途の一つ。... ...
【世界市場54倍1250万台】事業拡大・参入相次ぐ 電気自動車(EV)の基幹部品であるモーターの開発や拡販競争が激しくなっている。... 主力のエ...
エンジンや変速機といった従来型車両の基幹部品が、モーターや電池、インバーターなどの電動化部品にどう置き換わっていくかは、取引先の部品メーカーにとっても生き残りがかかった重要なテーマだ。 ...
自動車メーカーやティア1(自動車メーカーと直接取引する部品メーカー)に提案する。... また現在、中国・杭州市(浙江省)にあるEV関連部品の工場を拡張している。... ...
シチズンマシナリー(長野県御代田町、中島圭一社長)は、本社敷地内に精密加工工場を新設し、工作機械の基幹部品であるスピンドル(主軸)の生産能...
同社従来品より出力が高く、電気自動車(EV)など次世代車の基幹部品に使う銅の溶接に用いると、EVの生産効率の向上や製造コストの低減、リチウムイオン二次電池の大容量化などに貢献できる。....
EV基幹部品7割共通化 2020年5月、ルノー・日産自動車・三菱自動車連合のアライアンスオペレーティングボード議長でルノーのジャン・ドミニク・スナール会長は「自動...
また中国工場から北米や日本向けに、建機の板金部品の輸出も増やす。 コマツは建機のコンポーネントであるエンジンや油圧制御などの基幹部品を日本国内で集中開発・一貫生産し、海外に...
