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記事検索結果
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EV「アリア」ではインバーターの重要部品であるパワー半導体を特定のサプライヤーがカスタマイズし、モジュール化して供給している。
例えば車両が設定したエリアを通過すると「アリアが設定エリアに入りました」と自宅の家電が音声で通知。
(総合1参照、編集委員・錦織承平、八家宏太) 複数車種開発・部品を共通化 開発期間4カ月短縮 日産は新中計で、30年まで...
SUV顧客層獲得へ 日産自動車はクロスオーバー電気自動車(EV)「アリア」の走行性能を高めた「アリアNISMO(ニスモ)」を6月に...
すべてのe-POWERがEV「アリア」とインバーターを共用するなど、e-POWERはEVとのコア部品の共用化を戦略的に進めている。
日産自動車はNISMO(ニスモ)専用チューニングで最高出力をベースモデル比約10%向上させたクロスオーバー電気自動車(EV)「アリアNISMO」を公開した。&#...
災害時などに蓄電池の代わりになるとしてEVを選ぶ人が増えるなど、移動以外の役割も浸透しつつある」 ―2019年の東京モーターショーは『サクラ』と『アリア』のコンセプト車が目玉でしたが...
欧州では英国のサンダーランド工場で、EV「リーフ」や独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載する「キャシュカイ」などを生産するほか、日本で生産したEV「アリア」なども販売し、26年までに新車販売の98...
22年にはクロスオーバーEV「アリア」、軽EV「サクラ」を発売し、サクラの累計受注台数は5万台を超えている。
24年以降に同市場で販売するEV「アリア」には、搭載する「CCS1」規格の急速充電器をNACSに対応させるアダプターを提供する。
電気自動車(EV)「アリア」やスポーツ多目的車(SUV)「エクストレイル」に、既存の4輪駆動(4WD)システムを進化させた「eフォース」を搭載。... ...
一方、登録車では日産自動車「アリア」が539万円(同)から、韓国・現代自動車「IONIQ5(アイオニック5)」が479万円(同)から、米テスラ「モデルY...
サイズの近い日産自動車のEV「アリア」(価格539万円から、航続距離470キロメートル)やSUBARU(スバル)の同「ソルテラ」(同594万円から、同567キロ...
一方、日産は1月に旗艦EV「アリア」、6月に軽EV「サクラ」と新型車を相次ぎ投入し、EVの品ぞろえを拡充。
住友ゴムは日産自動車「アリア」などのEVに新車装着用としてタイヤを納入した実績はあるが、市販用のEVタイヤを投入するのは初めてだ。
日産は登録車でも新型EV「アリア」の特別仕様車を1月に、2輪駆動(2WD)の標準仕様車「B6」を5月に発売した。... アリアは電動化など日産の技術を結集したEVの旗艦モデル。
