ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は呉事業所(広島県呉市)で建造していた積載能力24000TEU(20フィートコン...

コンテナ船事業の持分法適用会社の業績は悪化したが、持分法利益の取り込み段階の為替影響により、同社のコンテナ船を含む定期船事業は前期比増益だった。... 商船三井と川崎汽船はコンテナ船事業が減益となるも...

日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社が出資するコンテナ船事業会社のオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は、独立系のコンテナ船主で世界最大手のシースパンを傘下に持つ米アトラスの...

日本郵船、商船三井、川崎汽船が共同出資するコンテナ船事業会社であるオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は、積載能力1万3700TEU(20フィー...

コンテナ船というボラティリティー(変動性)の高い事業は追求しつつ、需要の底堅い液化天然ガス(LNG)船事業や脱炭素技術へ積極的に投資し、持続的な成長に向けてあらためてか...

その利益の源泉は3社が共同出資して設立した持ち分法適用のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」にある。コンテナ船市況が高騰した結果、ONEが好業績を挙げ...

物流網の混乱でコンテナ船の運賃市況が高騰した結果、日本郵船、川崎汽船と共同出資した持ち分法適用のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」の利益が膨らみ、商...

外航海運各社はコンテナ船の運賃市況の高騰で歴史的な好業績を挙げた。... 今の運賃市況なら、共同出資する持ち分法適用のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス&#...

依然として3社とも過去最高を更新する高水準の利益を見込むものの、コロナ禍の2年間の業績をけん引してきたコンテナ船事業の23年1―3月期の業績が大幅に悪化すると予想する。... 3社の業績はこれまで、共...

商船三井は2026年3月期を目標に、主要3事業であるバラ積み船や自動車船などの在来型の海運事業、液化天然ガス(LNG)船や洋上風力などの非在来型の海運・海洋事業、コ...

3社は、共同出資して設立した持ち分法適用のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」の好業績を受け、上方修正を繰り返す。... 08年のリーマン・ショック後...

海運大手3社の業績をけん引してきたのは3社が共同出資する持分法適用のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」だ。... ただ、コンテナ船市況は8月以降下落...

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が共同出資するコンテナ船事業会社のオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は2日、コンテナ船で世界最大の...

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社の2022年4―6月期連結決算が3日出そろい、旺盛なコンテナ貨物需要と運賃高騰が継続し、各社とも当期利益が同期として過去最高を更新した。... 3社が共同出資...

北米を中心とする物流網の混乱が長引く中、旺盛な貨物需要が続き、3社の持ち分法適用会社のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」の業績が想定を上回ったことな...

その要因となったのは、海運3社で17年に共同出資して設立した持ち分法適用会社のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」だ。 ....

中核の海運事業以外も強化し、収益の多角化と経営の安定化に寄与させる狙い。 ... 海運大手3社による共同出資のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクス...

世界最大級のコンテナ船で、今治造船とジャパンマリンユナイテッド(JMU)のコンソーシアムで建造。... ONEは国内海運大手3社が共同出資し、シンガポールに本拠を置くコンテナ船事業会社...

ドライバルク船の市況悪化や自動車船の輸送需要減に苦戦するも、3社が出資するコンテナ船事業会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)が好調で、経常損益の押し上げに貢献した。&#...

海運大手3社の持ち分法適用会社である定期コンテナ船事業会社オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)の2020年4―9月期は、当期利益が前年同期比5・4倍の6億8200万米ドル...