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日産、「ギガキャスト」導入 次世代EV、コスト削減 (2024/4/17 自動車・モビリティー)

「これまでシリンダーヘッドやシリンダーブロックで適用されていたアルミ鋳物を車体にも適用していく」(坂本秀行副社長)方針だ。

一体型シリンダーヘッドとデュアルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)の採用などで、最大450馬力、トルク2200―2400ニュートンメートルのクラスで最高の燃費効率を実現した。

センサーはシリンダーヘッドに取り付け、内部の油漏れを圧力によって事前に検知する。

シリンダーヘッド冷却システムを改良した。

商用車や農機など大型エンジンのシリンダーヘッドやブロックなどの金型を製造。

エンジンはピストンリング、シリンダーヘッド、カムシャフトなど部品の細部を見直すことで、最高出力42馬力を実現。

日産自動車は2024年前半に英国のサンダーランド工場でエンジン部品「シリンダーヘッド」の生産を終了する。... サンダーランド工場ではルノー向けシリンダーヘッドの生産終了を決めた。

磐田南工場は、21年に船外機のシリンダーヘッドの組み立てラインをエルゴノミクス(人間工学)を活用して改善した。

松下工業はエンジンのシリンダーヘッド鋳造用中子などを主力とする。

一例として、日産自動車が製造していたL型エンジン用のシリンダーヘッドを展示した。

シリンダーヘッドの刷新などで圧縮比を高めた新型エンジンを搭載。

ミズーリ州のアルミニウム鋳造部品工場には1億900万ドル(約139億円)を投じ、3本の生産ラインでシリンダーヘッドを生産するための新たな設備を導入する。

ガソリンエンジンをベースに、インジェクターやシリンダーヘッド、サージタンクなどを改良し水素への適用を図ってきた。

エンジンのシリンダーヘッドを生産するアルミニウムの鋳造ラインも変革した。... またシリンダーヘッドの内部を自動で確認できるコンピューター断層撮影装置(CT)を導入。... また外観検...

モノづくり現場 生産革新・脱炭素社会への挑戦(2)スズキ相良工場 (2021/12/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

耐熱性素材や熱漏れを防ぐ反射板など材料や構造の試行錯誤を重ね、2014年にシリンダーヘッド鋳造用の金型加熱器に導入した。

今回、シリンダーヘッドの鋳造ラインのサブトーク保温用熱源を赤外線ヒーターに切り替える。

クボタ、エンジン増産 筑波に一貫生産ライン (2021/3/9 機械・ロボット・航空機2)

21年12月期中にエンジンの主要5部品であるクランクケース、シリンダーヘッド、クランクシャフト、コンロッド、カムシャフトの生産ラインを稼働させる。

【浜松】松下工業(静岡県磐田市、松下隆彦社長、0538・66・2222)は、自動車用エンジンシリンダーヘッド鋳造向けシェル中子の生産工程に多関節ロボットを追加導入し、箱詰め作業を自動化...

73年に発売した大型2輪車「Z2」と、72年発売でZ2の海外仕様車「Z1」シリーズのエンジンの中核部品であるシリンダーヘッドを再生産している。... シリンダーヘッド以外の部品や、Z2やZ1以外の2輪...

自動化が難しいとされる大型部品の加工面の外観検査の要求を満たし、シリンダーヘッドなど規格の厳しい自動車部品検査へのニーズに応えた。

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