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現在、打ち上げ失敗の原因究明が進む。

今後、特別調査委員会を設置して原因究明や再発防止策の策定を進める方針だ。

同年8月に起きた日航ジャンボ機墜落事故の原因究明と安全確立を目指し、経営改革に取り組んだ。

多くの非上場企業では会計監査を受けていないことや、経理や財務に関するスキルを持つ人材が不足していることも原因だ。 ... 経営者自ら原因究明と再発防止策の旗振りをするのは中堅・中小企...

この1年、鉄道設備のトラブルが相次いだことに対し、原因究明と対策に加え、「経営層が現場と双方向で話し、安全モードを高くしたい」と語った。

直近は大型基幹ロケット「H3」打ち上げ失敗の原因究明に取り組み、2月の打ち上げ成功に貢献した。

JAXA、H3ロケット責任者に有田氏 (2024/4/2 科学技術・大学)

有田氏は前プロマネの岡田匡史氏とともに、H3の開発や打ち上げ失敗時の原因究明や対策の検討などに尽力した。

今後は同社の分析データなどを提供し国の研究機関とともに原因究明を急ぐ。

JAXA、理事に岡田氏 H3開発推進 (2024/4/1 総合3)

岡田氏はH3プロマネを約9年務め、H3の開発・製造だけでなくH3試験機1号機の打ち上げ失敗の原因究明や対策、同2号機の打ち上げ成功に貢献した。

同2号機の打ち上げ時期は未定だが、早急に原因究明して再挑戦する考え。... スペースワンの豊田社長は「システムが異常を検出したのか不備なのかはまだ解明されていない」としており、今後の原因究明が注目され...

日本無線、可観測性事業に参入 システム障害の原因特定 (2024/3/13 電機・電子部品・情報・通信2)

オブザーバビリティーが高まると、企業活動を支えるシステムに障害が起きた際、原因や今後の影響度合をいち早く把握でき、安定性などを高められる。... 顧客は原因究明を迅速に行えるほか、どのトラブルから手を...

H3試験機1号機の失敗から約1年がたち、原因究明や対策を講じて新たな宇宙輸送手段の獲得につながった。... 文部科学省を中心とした安全有識者会合での議論が続き、詳細な原因を三つに絞り込んですべてに対策...

同1号機の失敗から約1年間かけて原因究明と対策を講じ、2号機の成功とともに本格運用へ弾みを付けた。

原因究明し、外的な要因を制御すれば問題が解決するのは、ビジネスも同じだろう。本当の原因を見つけるのは大切だが難しい。原因を決めつけず、他の選択肢に気付いて真因を探る。

原因究明に約7カ月を費やし、結論に確信を持てるまで徹底的に対策を検討したという。

「責任追及よりも原因究明」。... 個人の処罰は真実が隠蔽(いんぺい)される恐れがあり、原因究明の妨げになると考える。 ... 航空安全推進連絡会議は、徹底した原因究...

2023年3月に打ち上げた同1号機は2段目のエンジンが点火せずに失敗したが、約1年間の原因究明や対策の検討を経て2回目に挑む。... 同1号機の打ち上げ失敗の原因究明はすぐに始まり、2段目のエンジンに...

また同日、事故再発防止の観点から「早急に航空管制官の大幅増員を実現すること」と「個人責任を追及せず、すべての真実を明らかにすることで真の原因究明につなげること」とする声明を出した。推測による事故原因の...

経済産業省は29日、豊田自動織機から不正行為の調査結果報告を受け、同社に対し、原因究明や再発防止策を速やかに実施・報告するよう指示した。 指示したのは、①顧客・取引先への適切な対応②...

科学技術の潮流(226)危機対応と科学技術 (2024/1/19 科学技術・大学)

例えば、危機の原因究明や被害予測などに役立つ研究の優先順位を決め、迅速に実施する仕組みが必要になる。

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